​أول سفينة دولية ترسو في منطقة العمليات بميناء ناننينغ، ليجينغ

في مساء السابع من سبتمبر، وتحت تنظيم إدارة النقل في منطقة قوانغشي ذاتية الحكم لقومية تشوانغ، كجزء من المهمة الرمزية للتدريب الشامل على تشغيل قناة بينلو، أكملت السفينة التجارية الأجنبية "بيغانغ ناننينغ بورون" التي تحمل علم بنما رحلتها الكاملة من ميناء تشينتشو عبر قناة بينلو إلى ميناء ناننينغ، ورست بنجاح في الرصيف رقم 5 بمنطقة العمليات في ليوجينغ بميناء ناننينغ، لتصبح أول سفينة دولية تصل إلى هذا الميناء، محققة اختراقًا تاريخيًا في الربط المباشر بين ميناء خليج بيبو البحري وميناء نهر ناننينغ الداخلي. يمثل هذا الرسو بداية تشكيل نظام النقل البحري الدولي لميناء ناننينغ، ويضع أساسًا قويًا لأول رحلة تجارية بحرية بين ميناء ناننينغ وميناء كان ثو في فيتنام، التي تديرها مجموعة ميناء خليج بيبو بعد تشغيل قناة بينلو، مما يدفع بناء النقل المتكامل بين الأنهار والبحار في الممر البري والبحري الجديد في الغرب خطوة حاسمة إلى الأمام.

السفينة "بيغانغ ناننينغ بورون" التي قامت بالرحلة، هي سفينة تجارية بحرية عالية الجودة تتوافق مع شروط تشغيل قناة بينلو. يبلغ طول السفينة الإجمالي 100 متر، وعرضها 22 مترًا، وحمولتها 4443 طنًا، وإجمالي وزنها 2998 طنًا، وغاطسها 4.23 مترًا، وأقصى ارتفاع لها فوق سطح الماء 13.1 مترًا. تلبي السفينة المعايير المزدوجة للملاحة في الممرات النهرية والساحلية لخليج بيبو، ويمكنها نقل الحاويات والبضائع العامة والمعدات الكبيرة وغيرها من البضائع التجارية. تواجه السفينة تحديات كبيرة أثناء الإبحار بسبب مساحتها الكبيرة المعرضة للرياح، وقوة القصور الذاتي لجسمها، وطول مسافة التوقف، بالإضافة إلى كثافة المنحنيات في قناة بينلو، والحدود الضيقة للمساحة الصافية للملاحة تحت الجسور على طول الطريق. تتطلب هذه التحديات معايير عالية جدًا في التوجيه والتشغيل الملاحي وإدارة الملاحة والاستجابة للطوارئ.

لضمان سلامة وسلاسة وكفاءة وتنظيم كامل عملية الملاحة الدولية للسفينة، والدخول إلى النهر، والرسو، تم تنظيم العمل التحضيري لتشغيل قناة بينلو بشكل شامل بقيادة إدارة النقل في منطقة قوانغشي ذاتية الحكم لقومية تشوانغ، بالتعاون مع إدارة الملاحة البحرية في قوانغشي، ومركز تطوير النقل المائي في المنطقة، ومركز إدارة قناة بينلو، ومركز الإرشاد الملاحي في المنطقة، وبالتنسيق مع مجموعة ميناء خليج بيبو، ومجموعة قناة بينلو، وغيرها من الجهات. تم تشكيل فريق عمل خاص لضمان التنسيق العالي والتعاون المتعدد الأطراف، وبناء نظام شامل لضمان الملاحة يعتمد على "قيادة موحدة، إدارة مقسمة، مرافقة شاملة، واستجابة طوارئ مغلقة".

ركزت جميع الجهات على النقاط الرئيسية مثل جدولة السفن، عبور الأقفال، الإرشاد المهني، مرافقة القاطرات، والرسو في الميناء، وقامت بتفصيل خطط التنفيذ، وتحملت المسؤولية عن سلامة كل مرحلة، وفرضت رقابة صارمة على مختلف مخاطر الملاحة. استغل مركز إدارة قناة بينلو دوره كمحور للتنسيق بين الأنهار والبحار، وطبق إدارة دقيقة للممرات المائية، وأجرى عمليات إزالة العوائق لضمان الملاحة، وحسن خطط جدولة الأقفال، لضمان عبور السفن بكفاءة. قامت إدارة الملاحة البحرية بتطبيق قيود الملاحة أحادية الاتجاه في المقاطع الرئيسية، وأجرت مرافقة بحرية شاملة، وعززت إدارة سلامة الملاحة تحت الجسور العابرة للأنهار. زادت مؤسسات الإرشاد الملاحي من عدد المرشدين ذوي الخبرة، ونسقت مع قادة السفن النهرية ذوي الخبرة للمساعدة في الملاحة. قامت إدارات الموانئ والكهرباء بقياس ديناميكي دقيق للمساحة الصافية للملاحة، وضبط مستويات المياه في الممرات المائية بدقة، لضمان سلامة الملاحة. بفضل الإدارة المغلقة والتعاون بين مختلف الجهات، تم إكمال مهمة الملاحة والرسو لأول سفينة دولية بنجاح، مما أثبت بشكل كامل قدرة ميناء ليوجينغ على ضمان الملاحة الدولية المتكاملة في العمليات الواقعية.

وفقًا لخطة إدارة النقل في منطقة قوانغشي ذاتية الحكم لقومية تشوانغ لتحسين توزيع النقل المائي في المنطقة وتسريع التحضيرات لتشغيل قناة بينلو، قام ميناء ناننينغ في منطقة العمليات ليوجينغ بتنفيذ سلسلة من مشاريع تحسين الجودة، بما في ذلك ترقية وتحديث الأرصفة، وتطوير نظام الملاحة الذكي، وتحسين المرافق الداعمة الدولية، وفتح مؤقت للمنافذ الحدودية. أصبح الميناء الآن مجهزًا بالكامل لتقديم خدمات شاملة تشمل رسو السفن الدولية، ونقل البضائع التجارية، وربط خطوط الملاحة النهرية والبحرية، مما يعالج النقص البارز في الموانئ النهرية في الجزء العلوي من نهر شيجيانغ التي تفتقر إلى الملاحة الدولية المباشرة.

في الخطوة التالية، ستواصل إدارة النقل في منطقة قوانغشي ذاتية الحكم لقومية تشوانغ تعزيز التحضيرات لتشغيل قناة بينلو، وتنسيق وتوجيه الجهات المعنية لتحسين نظام ضمان العمليات الشامل لجدولة السفن الدولية، والإرشاد الملاحي، والعمليات في الموانئ. ستعمل على تحقيق التشغيل المنتظم لخطوط التجارة الخارجية مع دول الآسيان، وستبذل قصارى جهدها لإطلاق الفعالية الشاملة لقناة بينلو كمسار يربط الأنهار بالبحار، مما يساهم في تحسين وترقية الاقتصاد البحري في قوانغشي، وخدمة بناء الممر البري والبحري الجديد في الغرب بجودة عالية.