تايآن للموانئ والملاحة: "التمكين الرباعي الأبعاد" يعزز التكامل العميق بين "بناء الحزب + الأعمال"

في الآونة الأخيرة، اجتاز مشروع "تنمية النقل النهري عالي الجودة في مدينة تايآن" مرحلة القبول، وتم اختيار العديد من الابتكارات ضمن الحالات النموذجية على مستوى المقاطعة. هذا ليس فقط اختراقًا في الابتكار التقني والإداري، بل هو أيضًا ممارسة حية لقيادة الحزب عالية الجودة التي تدفع النقل النهري من "الاتصال بالممرات المائية" إلى "ازدهار الصناعة والنقل".

باعتبارها نقطة مهمة على الممر الذهبي لقناة بكين-هانغتشو، تشهد الأنهار الداخلية في مدينة تايآن بمقاطعة شاندونغ فترة استراتيجية للاتصال بالبحار وتحسين الجودة والكفاءة. قام مركز خدمات الموانئ والسكك الحديدية والمطارات التابع لمكتب النقل في مدينة تايآن ببناء نظام قيادة "التمكين الرباعي" المدعوم بأربع إجراءات رئيسية: "تعزيز الروح والتمكين، الربط والتحدي، الدمج والتحسين، التثبيت والتقوية"، لتحويل المزايا السياسية والتنظيمية للحزب إلى قوة دافعة لحل عنق الزجاجة في النقل المائي، وتحقيق نتائج ملموسة في خدمة الشركات البحرية، وتعزيز كفاءة إدارة القطاع.

تعزيز الروح والتمكين لجعل الوعي بالخدمة متجذرًا على ضفتي القناة

الفكر هو القائد للعمل. يلتزم مركز خدمات الموانئ والسكك الحديدية والمطارات بشكل صارم بنظام "الموضوع الأول"، حيث يتم تحويل المناقشات الهامة حول التنمية عالية الجودة للنقل النهري إلى مهام سنوية رئيسية مثل ضمان الملاحة السلسة والنقل متعدد الوسائط. من خلال منصات مثل "منتدى الموانئ والنقل" و"فصول النظرية للشباب"، يتم تقديم التعليم العملي حول موضوعات مثل الممرات الذكية والموانئ الخضراء، مما يجعل الكوادر الحزبية تفهم السياسات وتتفوق في تقديم الخدمات. بالتزامن مع الاحتفال بالذكرى الـ105 لتأسيس الحزب الشيوعي الصيني، يتم تنظيم زيارات إلى قواعد التعليم الأحمر لتعميق فهم المبادئ الأساسية، وتعزيز ممارسة "إظهار هوية الحزب، والريادة في الخطوط الأمامية"، وتوجيه الكوادر الحزبية للعمل في الخطوط الأمامية خلال تفتيش الممرات وضمان الملاحة الطارئة. هذا التدريب الفكري المستمر يجعل الوعي بالخدمة متجذرًا على ضفتي القناة ويجعل الالتزام بخدمة الشعب واقعًا ملموسًا على خطوط النقل المائي.

الربط والتحدي لجعل راية الحزب ترفرف في الخطوط الأمامية للصناعة

في مواجهة التناقض الهيكلي المتمثل في "وجود ممرات مائية بدون حجم شحن، ووجود موانئ بدون صناعات"، قام مركز خدمات الموانئ والسكك الحديدية والمطارات ببناء الفروع الحزبية على سلاسل الصناعة، وإرسال الكوادر الحزبية إلى الخطوط الأمامية للتحدي، واستخدام قوة التنظيم لحل المشكلات. قاد الكوادر الحزبية إجراء 9 دراسات متخصصة، وحددوا نقاط الضعف في مجالات مثل تحسين جودة الحاويات وإدارة الملاحة، واقترحوا حلولًا. قامت فرق خدمات الموانئ بالتحرك بنشاط لاستكشاف الأسواق وجذب مصادر الشحن، وفي النصف الأول من عام 2026، ساعدت الشركات على إضافة 6 خطوط شحن جديدة للحاويات، ليصل إجمالي عدد الخطوط في المدينة إلى 33 خطًا؛ كما تم استكشاف أنواع جديدة من البضائع غير الفحمية مثل الجلوكوز، وتم تنفيذ تحويل 15 نوعًا من البضائع من الشحن السائب إلى الحاويات، مما أدى إلى تحسين هيكل الشحن بشكل مستمر. لمواجهة نقص القدرة التشغيلية، نظم المركز تدريبات خاصة لجذب السفن، حيث قام الكوادر الحزبيون بتوجيه الشركات بشكل فردي لتحديث السفن القديمة، مما أدى إلى التخلص من 6 سفن قديمة، وبناء 7 سفن ركاب جديدة، وجلب سفينتين شحن جديدتين، مما حقق توسعًا في الخطوط، وتحسينًا في القدرة التشغيلية، وتنوعًا في الأنشطة، وأطلق العنان لحيوية الاقتصاد النهري.

الدمج والتحسين لجعل الخدمة دافئة لآلاف السفن

قام مركز خدمات الموانئ والسكك الحديدية والمطارات بتعميق آلية "البناء المشترك الخماسي"، حيث تعاون مع الفروع الحزبية في الموانئ، والأهوسة، ومشاريع الهندسة لتنظيم أكثر من 10 أنشطة بناء مشتركة عملية، ونقل الحياة التنظيمية إلى الخطوط الأمامية للعمل، وحل نقاط الاختناق في التعاون. في عام 2026، أطلق المركز مشروع بناء العلامة التجارية "بناء الموانئ بحرفية، وخدمة دافئة لآلاف السفن" لتحسين بيئة الأعمال، ونظم أنشطة مثل "شهر السلامة في الموانئ"، ونقل مواقع الخدمة إلى الأمام، وقدم تفسيرًا مستمرًا للسياسات، وتذكيرات بالامتثال، وتنفيذ تدابير تخفيف الأعباء بشكل مباشر. خلال أحد أنشطة البناء المشترك، تم التنسيق لحل مشكلة عبور السفن للأهوسة في الموقع، مما جعل البحارة يشعرون بأن "السفن تسير آلاف الأميال، والخدمة دائمًا بجانبهم". الدمج العميق بين بناء الحزب والأعمال جعل النقل النهري لا يقتصر فقط على الكفاءة التشغيلية، بل أضاف أيضًا دفء الخدمة الذي يمكن رؤيته ولمسه.

التثبيت والتقوية لجعل الإدارة الدقيقة تحمي الاستقرار

قام مركز خدمات الموانئ والسكك الحديدية والمطارات بتعزيز بناء ثقافة النزاهة "المياه النقية والنزاهة، ازدهار الموانئ واستقرار الملاحة"، وركز على تحديد مخاطر النزاهة في الوظائف؛ ونظم 8 دورات تدريبية عبر الإنترنت وغير متصلة لتعويض نقاط الضعف في القدرات من خلال التدريب العملي. مع الالتزام بمبدأ الجمع بين الإدارة الصارمة والرعاية، نظم المركز 12 نشاطًا مثل زيارات المواساة ومسابقات المهارات، مما أدى إلى تشكيل فريق موانئ ونقل يتمتع بالانضباط الصارم والدفء الإنساني. إن نتائج بناء الحزب هنا ليست فقط أرقامًا صلبة، بل قصصًا دافئة أيضًا. فازت مقاطع الفيديو الحزبية والمحاضرات الحمراء بجوائز في المسابقات على مستوى المدينة، وتم سرد قصص الكفاح في الموانئ؛ وتم إدراج قصص الشباب الحزبيين في كتاب "خدم تايشان"، وحصل موظفو الحزب على لقب "أفضل موظف حزبي" في الهيئات الحكومية بالمدينة، وحصل أعضاء الحزب في الخطوط الأمامية على لقب "أفضل زوجة عسكرية" في مدينة تايآن. من الإنجازات في العمل إلى نقل القيم الأسرية، تستمر التأثيرات المتراكمة لبناء الحزب في تعزيز بناء المجتمع وتحسين أسلوب العمل.

عندما يرتفع الضباب الصباحي مرة أخرى على ضفاف بحيرة دونغبينغ، وتنتصب رافعات العمل في ميناء تايآن القديم ومنطقة بنغجي للعمل، تنطلق سفينة شحن مليئة بالحاويات جنوبًا على طول القناة، حيث تقود قيادة الحزب "التمكين الرباعي" لتضخ طاقة قوية في رحلة جديدة عالية الجودة للنقل النهري في تايآن.