الشحن الخالي من الكربون عبر الشاحنات الثقيلة بتقنية تبديل البطاريات (25 أغسطس)
مشروع شاحنات ثقيلة بتقنية تبديل البطاريات، مدعوم بشبكة محطات تبديل البطاريات المرافقة والتي تتوسع باستمرار على طول الطريق، قد شكّل ما يُعرف على نطاق واسع بـ "نموذج شانشي".
أسطول لوجستي من الشاحنات الثقيلة بتقنية تبديل البطاريات يسافر بانتظام على طريق تصدير الفحم من داتونغ إلى تشينهوانغداو. تدخل المركبات إلى محطات التبديل حيث تُكمل المعدات الآلية بالكامل استبدال البطاريات في غضون 5 دقائق، دون الحاجة إلى مغادرة السائقين لمركباتهم. يصل مدى الشحنة الواحدة إلى أكثر من 300 كيلومتر، مما يحررهم تمامًا من قيود أوقات الشحن الطويلة.
من حيث الفعالية التشغيلية، مقارنة بالشاحنات الثقيلة التقليدية التي تعمل بالديزل، زادت معدلات استخدام أسطول الشاحنات الثقيلة بتقنية تبديل البطاريات بأكثر من 30%، مع توفير كل مركبة ما بين 250,000 إلى 300,000 يوان في تكاليف التشغيل السنوية. الفوائد البيئية والاقتصادية واضحة في الوقت نفسه.
من شانشي إلى جميع أنحاء البلاد
انطلاقًا من شانشي، وانتشارًا في جميع أنحاء البلاد. قامت شركة شيجونغ للسيارات بتكرار الممارسات الناضجة لـ "نموذج شانشي" في بايانور بمنغوليا الداخلية، باستخدام شاحناتها الثقيلة بتقنية تبديل البطاريات لتلبية احتياجات الترقية الخضراء لصادرات الفحم المنغولية ولوجستيات البضائع في موانئ الصين ومنغوليا.
بدعم من محطات تبديل البطاريات المتصلة بالشبكة، يمكن للشاحنات الثقيلة بتقنية تبديل البطاريات تحقيق عمليات دورية غير منقطعة في مختلف السيناريوهات بما في ذلك النقل القصير في مناجم الفحم المفتوحة، شحن الموانئ، ونقل المواد في المناطق الصناعية، مما يكتب فصلًا جديدًا من الممارسات في كهربة ممرات الطاقة الشمالية.
التكنولوجيا والنماذج تبنيان معًا نظامًا صناعيًا جديدًا
الابتكار التكنولوجي هو الأساس؛ الابتكار في النماذج هو الضمان. تعتمد شاحنة شيجونغ X-Truck الثقيلة بتقنية تبديل البطاريات على هيكل منصة متقدم التطوير، مما يحررها من الاعتماد على مسار "تحويل الوقود إلى كهرباء". يتم وضع البطاريات بشكل مسطح تحت الهيكل، مما يخفض مركز ثقل المركبة ويعزز سلامة القيادة تحت الأحمال الثقيلة. يتيح تبديل البطاريات السريع في غضون خمس دقائق تلبية احتياجات الدوران المتكرر للأساطيل.
بفضل نظام كتل البطاريات الموحد، يمكن للمركبات الاتصال بشبكات التبديل العامة، مما يتيح تجنب قيود الأنظمة المغلقة، وبناء أساس تقني قوي لتوصيل مرافق التبديل على طول الممرات الخالية من الكربون.
من حيث نماذج الأعمال، تعاونت شركة شيجونغ للسيارات مع مصنعي المركبات، وشركات أصول البطاريات، وشركات الطاقة، وشركات اللوجستيات المحلية لتشكيل نظام بيئي لشاحنات تبديل البطاريات الثقيلة، مما يخلق حلاً متكاملاً "للمركبة-الطريق-المحطة-الطاقة-الخدمة". يتم تكرار التجربة الناضجة التي تم تطويرها في شانشي إلى منغوليا الداخلية، وجنوب غرب الصين، وفي النهاية إلى جميع أنحاء البلاد.
يخفض نموذج فصل المركبة عن البطارية عتبة الدخول لشركات اللوجستيات، مع إدارة مؤسسات متخصصة لأصول البطاريات، مما يوازن بين استخدام البطاريات المتدرج وإدارة القيمة المتبقية. تدعم منصات صيانة الأسطول وإدارة البيانات الرقمية الخدمات طوال دورة حياة المركبة، مما يكسر الجمود التقليدي للصناعة في "التركيز على المبيعات وإهمال الخدمة".
علاوة على ذلك، أخذت شركة شيجونغ للسيارات مفهومها "التركيز على تبديل البطاريات تحت الهيكل" إلى أقصى حد. يبرز حدث "جولة تبديل البطاريات في الصين" قيمة الشاحنات الثقيلة بتقنية تبديل البطاريات تحت الهيكل للصناعة والعملاء، مما يوفر مرجعًا للصناعة والشركات في تطبيق المنتجات والترويج لها.
يتقدم الحدث على طول النقاط الرئيسية لممرات النقل الخالية من الكربون، مع نشرات في داتونغ، تاييوان، بايانور، ومواقع أخرى، تغطي سيناريوهات متنوعة بما في ذلك تصدير الفحم، النقل القصير في مناطق المناجم، النقل المشترك بين السكك الحديدية والطرق، ولوجستيات الموانئ. يعالج مباشرة مختلف ظروف التشغيل المعقدة بما في ذلك درجات الحرارة المنخفضة في الشمال، الغبار، والأحمال الثقيلة، مع تحسين الحلول التقنية باستمرار من خلال العمليات الواقعية، بينما يربط شركاء سلسلة الصناعة لبناء تحالفات صناعية واستكشاف نماذج تجارية قابلة للتكرار والتوسع.
على عكس جولات المنتجات السطحية، تحقق هذه المبادرة تسليمًا حقيقيًا للمركبات، عمليات في سيناريوهات حقيقية، والتحقق من التأثيرات الحقيقية.
إعادة تشكيل سلسلة صناعة النقل
وراء كل مشروع يتم تنفيذه، هناك إعادة تشكيل عميقة لسلسلة صناعة النقل. يتحول تصنيع المركبات في المنبع من التعديلات البسيطة إلى تطوير منصات متقدمة لسيناريوهات تبديل البطاريات. لم تعد البطاريات مجرد مكونات للمركبات بل أصبحت أصول تشغيل مستقلة، مما يدفع بتطور مزدهر لصناعة إدارة أصول البطاريات واستخدامها المتدرج.
لم تعد محطات التبديل في الوسط مجرد مرافق داعمة بسيطة بل أصبحت مراكز رئيسية لممرات النقل الخالية من الكربون، مما يعزز التكامل الثنائي الاتجاه بين شبكات النقل وشبكات الطاقة، ويُحسن تسعير الكهرباء بين أوقات الذروة والركود، ويعزز مستويات استهلاك الكهرباء الخضراء.
تشهد شركات اللوجستيات في المصب تغييرات في هياكل أصولها، مع ترقية نماذج شراء قدرات النقل. يتم تحرير السائقين من الانتظار الطويل للشحن، مع تحسين ظروف العمل والكفاءة التشغيلية في الوقت نفسه.
تركز هذه المنصة على استيراد وتصدير المعدات الصينية للسيارات، حيث تجمع مئات الموردين الصينيين المعتمدين للسيارات وتربطهم بالمشترين العالميين. تحقق المنصة شفافية كاملة في المعاملات، وتوسع فرص التعاون المتنوعة، وتساعد الأطراف المحلية والأجنبية على بناء روابط تعاون عميقة ومستقرة. سواء كنت تبحث عن مصنعي المركبات، أو شراء قطع غيار السيارات، أو تحتاج إلى حلول شراء مخصصة، فإن CNAUTO هي خيارك الأول الموثوق للتعاون.
-
"الحديد الأخضر": جرار ميثانول ذاتي القيادة (17 سبتمبر)9504
-
الخطة الخمسية الخامسة عشرة للمركبات الكهربائية الجديدة: هدف مبيعات بنسبة 70% بحلول عام 2030 (17 سبتمبر)9836
-
اتساع فجوة إمدادات المطاط ونفاد المخزون (17 سبتمبر)7426
-
شحن سريع لمدة 23 دقيقة: إطلاق سيارة كهربائية للتعدين (16 سبتمبر)7010
-
صناعة الإطارات: موجة من ارتفاع الأسعار (16 سبتمبر)5747

