الصين NEV الإطارات يسرع الطلب

مع تجاوز معدل اختراق المركبات الجديدة للطاقة 60%، يتسارع الطلب على الإطارات المخصصة

تُظهر بيانات جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA) في أبريل 2026 أن معدل اختراق التجزئة للمركبات الجديدة للطاقة في الصين قد تجاوز 61.4%، مما يعني أن أكثر من ستة من كل عشرة سيارات جديدة تُباع هي مركبات جديدة للطاقة. هذا التحول السريع في هيكل المركبات يدفع سوق الإطارات مباشرةً إلى دورة نمو جديدة. مقارنةً بالمركبات التقليدية التي تعمل بالبنزين، فإن المركبات الجديدة للطاقة تكون عادةً أثقل ولديها عزم دوران فوري أقوى من محركاتها.

كما أن المالكين لديهم متطلبات أكثر تحديدًا فيما يتعلق بمدى القيادة، هدوء المقصورة، ومقاومة تآكل الإطارات، مما يجعل من الصعب على منتجات الإطارات الشائعة سابقًا تلبية هذه المطالب بالكامل. الإطارات المخصصة للطاقة الجديدة، مع تراكم تقنيات السباق وأداء مثبت تحت ظروف قاسية، أصبحت تدريجيًا الخيار الرئيسي لمصنعي المعدات الأصلية وسوق الاستبدال.

في ظل هذا الاتجاه، شهدت شركة هانكوك للإطارات، التي شاركت منذ فترة طويلة في سباقات فورمولا إي وترجمت تقنيات السباق إلى منتجات مدنية، زيادة متزامنة في الاهتمام والمبيعات في كل من أسواق المعدات الأصلية وسوق الاستبدال في الصين.

هانكوك هي الشريك الحصري لتقنية الإطارات لبطولة العالم ABB FIA Formula E، حيث توفر إطارات السباق iON Race لسيارة السباق الكهربائية Gen3 Evo. كانت هذه السباقات بمثابة أرض اختبار لتقنيات الإطارات المتقدمة من هانكوك. تستخدم فورمولا إي حلبات شوارع ذات ظروف معقدة؛ حيث تتسارع سيارة السباق Gen3 Evo من 0 إلى 100 كم/ساعة في 1.86 ثانية وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 322 كم/ساعة. ومع عدم وجود تغييرات للإطارات طوال السباق، يتم اختبار متانة الإطارات، استقرارها الحراري، قبضتها على جميع التضاريس، ومقاومتها للتدحرج بشكل شامل.

ساعدت الظروف ذات الحرارة العالية والرطوبة العالية والتناوب بين الجفاف والرطوبة في السباقات المحلية في سانيا وشنغهاي هانكوك على جمع بيانات اختبار واقعية مخصصة لظروف الطرق المحلية. تم نقل المواد المعززة بالألياف عالية القوة، مركب التحكم في درجة الحرارة المتوازن، النسبة العالية من المطاط المستدام القائم على المواد الحيوية، وتصميم مداس الضغط الموحد الذي تم التحقق منه في السباق بالكامل إلى سلسلة إطارات iON المدنية الجديدة للطاقة، مما شكل مسارًا للبحث والتطوير من "اختبار السباق - تكرار التكنولوجيا - التطبيق المدني"، وهي سمة تقنية تميزها عن العلامات التجارية الأخرى في الصناعة.

يُعالج هذا النقل لتقنيات السباق بشكل أساسي عدة تحديات في الإطارات الخاصة بالمركبات الجديدة للطاقة. على سبيل المثال، يتم تطبيق مركب الفلكنة الغني بالسيليكا الذي تم التحقق منه في سباقات فورمولا إي على سلسلة الإطارات المدنية iON بالكامل، مما يقلل من مقاومة التدحرج، ويساعد على تمديد المدى، ويحسن الكبح الجاف والرطب وقبضة الزوايا.

تم تعديل حل تعزيز هيكل الإطار بدرجة السباق ليتناسب مع الجسم الأثقل وعزم الدوران الفوري العالي للمركبات الجديدة للطاقة، مما يساعد على تخفيف المشكلة الشائعة للتآكل السريع في المركبات الكهربائية. في الوقت نفسه، يمكن لتقنية القطن المانع للضوضاء المستندة إلى مبادئ تقليل الضوضاء في السباقات، جنبًا إلى جنب مع تصميم مداس متعدد النغمات، تقليل ضوضاء الإطارات الناتجة عن غياب ضوضاء المحرك تحت قيادة المحرك الكهربائي، مما يلبي مطالب مالكي السيارات العائلية للراحة أثناء القيادة.

في أوائل عام 2026، أكملت هانكوك توسيع مواصفات خط إنتاج iON ST AS للسوق المحلي، مضيفةً 17 مواصفة متوافقة جديدة دفعة واحدة، بما في ذلك 11 نموذجًا تغطي عجلات كبيرة الحجم الرئيسية من 18 إلى 21 بوصة، بما يتماشى مع الاتجاه الحالي لتصميم المركبات الجديدة للطاقة التي تفضل العجلات الأكبر حجمًا، مما يوسع نطاق التوافق بين أسواق المعدات الأصلية وسوق الاستبدال.

أدى تنفيذ هذه التقنية أيضًا إلى التوسع المستمر في توريد تصنيع المعدات الأصلية (OEM). دخلت إطارات الطاقة الجديدة من هانكوك أنظمة المعدات الأصلية (OEM) للنماذج الراقية مثل بورش تايكان، سيارات BMW الهجينة عالية الأداء، وسيارة ماكان الكهربائية بالكامل.

في سوق السيارات العائلية الرئيسية، تم تضمينها في قوائم المعدات الأصلية للنماذج المحلية الشهيرة من BYD وشاومي، مما يغطي نطاقًا واسعًا من الأسعار من السيارات المبتدئة إلى السيارات العائلية إلى المركبات الكهربائية عالية الأداء. علاوة على ذلك، يتم استخدام إطارات iON ST AS بكميات كبيرة في أسطول القيادة الذاتية L4 من Luobo Express، حيث تخضع لعمليات تشغيل تجارية طويلة الأجل في مدن مثل ووهان، شنتشن، وتشونغتشينغ. وقد أثبتت مقاومتها للتآكل وأدائها في التعامل تحت ظروف القيادة المعقدة والتوقف المتكرر في البيئات الحضرية أداء المنتج من منظور تجاري.

أدى توسع أعمال المعدات الأصلية إلى زيادة نمو المبيعات في سوق الاستبدال. تُظهر بيانات سوق الإطارات البديلة المحلية متوسطة المدى في عام 2025 أن المبيعات السنوية لسلسلة iON الجديدة للطاقة من هانكوك زادت بنسبة 68% على أساس سنوي. تشير ردود الفعل من متاجر السلسلة غير المتصلة بالإنترنت إلى أن بين مالكي السيارات الذين يستفسرون عن إطارات المركبات الجديدة للطاقة، يشكل أولئك الذين يبحثون بنشاط عن معلومات حول منتجات هانكوك نسبة كبيرة.

من حيث قنوات التوزيع والقدرة الإنتاجية، تمتلك هانكوك آلاف المتاجر المتخصصة ذات العلامات التجارية وأكثر من ألفي متجر امتياز معتمد في جميع أنحاء الصين، تغطي الأسواق من المدن الرئيسية إلى المدن على مستوى المقاطعات. تدعم مصانعها الرئيسية لإطارات سيارات الركاب في جياشينغ وهوايان توريد السوق المحلي وإطلاق المنتجات الجديدة، مما يمكنها من الاستجابة بشكل أسرع للتطور التكراري لنماذج المركبات الكهربائية المحلية.

وراء هذا النمو في السوق يكمن تراكم التكنولوجيا وبيانات الاختبار الواقعية. على عكس الاعتماد فقط على الاختبار في المختبر، يوفر اختبار الظروف القاسية في سباقات فورمولا إي العالمية لهانكوك علامات تقنية ملموسة، مما يدفع بعض مالكي السيارات ووسائل الإعلام الخاصة بالسيارات إلى الثقة في أداء إطاراتها الجديدة للطاقة.

حققت العديد من المنتجات في سلسلة iON درجات عالية في مؤشرات رئيسية مثل القبضة الرطبة، مقاومة التدحرج، وتقليل الضوضاء في اختبارات الإطارات الأوروبية وتصنيفات ملصقات الإطارات في الاتحاد الأوروبي، مما يعزز التصور العام من خلال نتائج التقييم المهني. مع استمرار ارتفاع عدد المركبات الجديدة للطاقة في الصين، فإن دورة الاستبدال القصيرة نسبيًا لإطارات المركبات الكهربائية تخلق طلبًا كبيرًا على الاستبدال.

بالإضافة إلى استمرار إصدار طلبات المعدات الأصلية، لا تزال هانكوك، مستفيدةً من خصائصها المميزة المستمدة من تقنيات السباق، تمتلك إمكانات للنمو المستمر في سوق الإطارات الجديدة للطاقة المحلي.

من منظور الصناعة ككل، تغير الكهربة المشهد التنافسي لصناعة الإطارات، مما يجعل الاحتياطيات التكنولوجية وقدرات الاختبار الواقعية عوامل رئيسية للعلامات التجارية لكسب حصة في السوق. تستخدم هانكوك سباقات فورمولا إي كأرض اختبار، وتحول الحلول من السيناريوهات القصوى إلى منتجات التنقل المدني لتلبية الاحتياجات المتنوعة لمالكي المركبات الجديدة للطاقة المحلية فيما يتعلق بالمدى، الهدوء، ومقاومة التآكل، محققةً تآزرًا بين التكنولوجيا، العلامة التجارية، والمبيعات.

في المستقبل، مع استمرار ارتفاع معدل اختراق المركبات الجديدة للطاقة في الصين وزيادة فهم المستهلكين للإطارات المتخصصة الإطارات، ستكون قدرة هانكوك على توطين تقنيات السباق باستمرار وتحسين مصفوفة منتجاتها كاملة المواصفات عاملًا رئيسيًا في تعزيز قدرتها التنافسية في السوق المحلي.