كيف تُحدث تقنية 5G-A تحولًا عميقًا في قطاع التعدين باستخدام شاحنات ذاتية القيادة
5G-A يدعم 100 شاحنة تعدين ذاتية القيادة: أوامر السحابة من مسافة 6 كيلومترات مع استجابة في غضون ميلي ثانية
المصدر: خدمة أخبار الصين / أخبار CCTV
في منجم هوا نينغ ييمين للفحم المفتوح في هولونبوير بمنغوليا الداخلية، تعمل ما يقرب من 100 شاحنة تعدين كهربائية ذاتية القيادة على مدار 24 ساعة يومياً في أساطيل منسقة. ينتج المنجم 35 مليون طن من الفحم الخام سنوياً، مع درجات حرارة شتوية تنخفض إلى 40 درجة مئوية تحت الصفر، ومع ذلك تحافظ الشاحنات بدون سائق على عمليات فعالة رغم الثلوج، الضباب، والبرد القارس.
كل شاحنة يبلغ ارتفاعها 5.2 متر، ووزنها فارغة 45 طن، وتحمل وزن حمولة يصل إلى 90 طن. بالرغم من عدم وجود كابينة قيادة، إلا أن الشاحنات مجهزة "بعيون": كاميرات رؤية بحجم الزر تلتقط البيئة المحيطة، مع خمس وحدات LiDAR وأربعة وحدات رادار بالموجات المليمترية التي تعمل في ظروف الإضاءة المنخفضة. هذا الطاقم الحسي يقوم بمراقبة التغيرات البيئية وتحميل البيانات في الوقت الحقيقي إلى خوادم السحابة على بعد 6 كيلومترات، حيث تقوم أنظمة الحوسبة بإصدار تعليمات تنظيم الأسطول وتخطيط المسار وتوجيه المهام.
يُشكل العمود الفقري لهذا النظام شبكة اتصالات متقدمة 5G-Advanced. تحمل كل شاحنة جهاز توجيه صناعي 5G، وتم نشر 12 محطة أساسية 5G متحركة في مناطق التعدين، ومواقع التفريغ، والطرق، ومحطات تبديل البطاريات. في سبتمبر، أكمل منجم ييمين أول تحقق للرفع الجيجابت 5G-A للمناجم المفتوحة في البلاد. تُوفر تقنية 5G-Advanced، وهي نسخة محسّنة من 5G، سرعات أعلى، وتقليل التأخير، واستقرار أكبر، ما يمكنها من تحقيق نقل بمستوى ميلي ثانية بين المركبات والسحابة.
تتميز الشاحنات أيضًا باستبدال البطاريات تلقائيًا. عندما تنخفض طاقة الشاحنة، تُنتقل تلقائيًا إلى محطة تبديل حيث تستبدل الأذرع الروبوتية البطارية في غضون ست دقائق، ما يعيد الشاحنة إلى الخدمة. تأتي الكهرباء التي تغذي هذه العمليات من ألواح كهروضوئية مثبتة على مواقع تفريغ تمت استعادتها بيئيًا، حيث يتم استخدام ما يقرب من ثلثي الطاقة المنتجة لدعم عمليات التعدين.
منذ بدء التشغيل، حافظت الدفعة الأولى من 100 شاحنة على معدلات مشاركة مرتفعة. يتسارع القطاع بشكل أوسع: بحلول يونيو 2026، قامت الأنظمة المحلية للشاحنات التعدينية الذاتية بشحن ما يقرب من 8500 وحدة، حيث يعمل حوالي 6000 منها عبر الإنترنت، بزيادة بلغت مئة ضعف خلال ست سنوات. تتوقع توقعات الصناعة أن يتجاوز إجمالي الشحن المحلي 10,000 وحدة في عام 2026. تقوم الشركات الرائدة حاليًا بتنفيذ مشاريع تضم المئات أو حتى الآلاف من الشاحنات في التشغيل المنتظم، وتشهد الطلبات الخارجية ارتفاعًا، حيث تم نشر شاحنات التعدين ذاتية القيادة بالفعل في جنوب شرق آسيا، وأفريقيا، وأمريكا اللاتينية.
تركز هذه المنصة على استيراد وتصدير معدات السيارات الصينية، حيث تجمع مئات الموردين الصينيين الموثوقين للسيارات وتربطهم بالمشترين العالميين. تحقق المنصة شفافية كاملة للمعاملات، وتوسع فرص التعاون المتنوعة، وتساعد الأطراف المحلية والدولية على بناء روابط تعاون عميقة ومستقرة. سواء كنت تبحث عن مصنعين للسيارات، أو شراء قطع غيار السيارات، أو تحتاج إلى حلول شراء مخصصة، فإن CNAUTO هو اختيارك الأول الموثوق للتعاون.
-
كيف تُحدث تقنية 5G-A تحولًا عميقًا في قطاع التعدين باستخدام شاحنات ذاتية القيادة6417
-
شركة سينوتروك تحقق أداءً قياسيًا في الربع الثالث بفضل توسعاتها العالمية ونمو شاحنات الطاقة الجديدة5543
-
انهيار الأرباح: شتاء صناعة الإطارات أشد قسوة مما يُتصور في 20267259
-
السيارات الكهربائية الجديدة في الصين: انخفاض المبيعات المحلية وزيادة الصادرات بنسبة 138%5772
-
124 حفارة صينية الصنع تغادر ميناء خليج بيبو مباشرة إلى جاكرتا، إندونيسيا7153

