بدأ فريق فحص سلامة السفن التابع لإدارة الشؤون البحرية في تيانجين عمله رسميًا.
لمواصلة تحسين نموذج الرقابة على سلامة النقل البحري، وحل عنق الزجاجة للرقابة التقليدية الموزعة حسب المناطق، وتعزيز مستوى التخصص والتنظيم والدقة في فحص سلامة السفن بشكل شامل، بدأ مكتب الملاحة البحرية في تيانجين رسميًا تشغيل نموذج فرق عمل فحص سلامة السفن في 18 أغسطس، حيث تم تشكيل مجموعتي عمل في المناطق الجنوبية والشمالية، وعُقد اجتماع تحفيزي خاص، مما يشير إلى دخول أعمال الرقابة على سلامة السفن في تيانجين مرحلة جديدة تمامًا.

باعتباره أول مؤسسة بحرية في البلاد تقوم بفحص رقابة دولة الميناء (PSC) وأول من يتولى مهمة تجريبية لفحص سلامة السفن، فإن مكتب الملاحة البحرية في تيانجين يعمل بجد في مجال الرقابة على سلامة السفن لأكثر من 40 عامًا. منذ أن بدأ بفحص سفن المحيطات PSC في عام 1984، وحتى تأسيس فريق فحص خاص في عام 2006، ظل دائمًا في طليعة إصلاح الرقابة البحرية في البلاد، مما أكسبه خبرة رقابية عميقة وأساسًا مهنيًا قويًا. تشكيل فرق عمل فحص سلامة السفن في المناطق الجنوبية والشمالية هو خطوة رئيسية من مكتب الملاحة البحرية في تيانجين لتلبية احتياجات بناء منطقة الشحن الدولية الأساسية في الشمال، وتنفيذ إصلاحات الرقابة البحرية، وتمكين التنمية عالية الجودة للموانئ.
تكسر هذه الإصلاحات النموذج التقليدي "التقسيم الإقليمي، العمليات الموزعة" للرقابة، وتبتكر في بناء آلية عمل جديدة تعتمد على "التنسيق الشامل، تقسيم المناطق الجنوبية والشمالية، التركيز على المهام الصعبة، الأداء المهني". يتم الانتقال من الفحص الموزع إلى الرقابة المكثفة، مما يخلق نمط رقابة موحد. من خلال دمج القوى العاملة المتميزة في الفحص من جميع أنحاء المكتب، يتم تشكيل فرق عمل متخصصة لتحقيق التنسيق في توزيع القوى التنفيذية، وتوحيد معايير الفحص، وتغطية شاملة لإدارة المخاطر. يتم حل المشكلات السابقة مثل تفاوت معايير الفحص، وتوزيع القوى، والفحص المكرر بشكل فعال، مما يعزز إلى أقصى حد استخدام الموارد الرقابية، ويرفع كفاءة التنفيذ، ويخفف من عبء الامتثال على الشركات. بالإضافة إلى ذلك، يتم الاعتماد على الأنظمة المعلوماتية مثل الملاحة الذكية، VTS، وAIS لتعميق تمكين الرقابة بالتكنولوجيا، وتحليل البيانات الضخمة لتحديد العيوب المتكررة والمخاطر المشتركة للسفن، وإنشاء آلية إنذار بالمخاطر، والتركيز على السفن القديمة، والسفن التي تعرضت لحوادث، والسفن ذات الرحلات الرئيسية لتنفيذ رقابة دقيقة، مما يعزز بشكل شامل خط الدفاع عن سلامة النقل البحري.

في اجتماع التحفيز، أكد مكتب الملاحة البحرية في تيانجين على الالتزام بمبدأ "السلامة أولاً، الوقاية أساسًا، والإدارة الشاملة"، مع التشديد على تنظيم إجراءات التنفيذ، وتطبيق نظام الإدارة المغلق، والالتزام الصارم بخط النزاهة في التنفيذ، والاستمرار في تدريب فرق فحص السلامة المهنية. يتم تعزيز التنسيق بين الأقسام، وبناء نمط رقابة فعال يربط بين المستويات العليا والدنيا، والسيطرة الصارمة على المخاطر الأمنية، والاستمرار في تنظيم سلوك التنفيذ، وتحسين بيئة تشغيل شركات الملاحة.
في الخطوة التالية، سيستغل مكتب الملاحة البحرية في تيانجين تشغيل فرق عمل فحص سلامة السفن كفرصة لتعميق إصلاح آلية الرقابة على سلامة السفن، وتحسين مستوى السلامة الجوهرية للسفن باستمرار، وبذل كل الجهود لمنع وتخفيف مخاطر سلامة النقل البحري، مما يوفر ضمانًا قويًا لسلامة المياه لبناء ميناء تيانجين كميناء عالمي من الدرجة الأولى، وللتنمية عالية الجودة لمنطقة الشحن الدولية الأساسية في الشمال.
-
ميناء خليج بوهاي يسعى جاهدًا ليكون نموذجًا لتحول الموانئ الصغيرة والمتوسطة الحجم.4103
-
دورة تدريبية متقدمة لعام 2026 لمراجعي الجودة في تدريب البحارة تبدأ في تيانجين4965
-
海事航保携手为东海开渔筑牢“安全线” تعاون الملاحة البحرية والحماية لضمان "خط الأمان" لفتح موسم الصيد في بحر الصين الشرقي.4628
-
داليان تكمل أعمال "التناوب" على عوامات الإضاءة البحرية3128
-
السفينة "نوفوفييسكي" التابعة لشركة "تشيبولبروك" تبحر محملة بالدفعة الثانية من معدات آلة حفر الأنفاق لبناء أول خط مترو في صربيا4336
