فوكشو ميناء يحقق تحسينًا شاملاً في الكفاءة والجودة

مع اكتمال عملية تفريغ آخر صندوق شحن على متن سفينة "غوريت مايرسك" بنجاح، سجل ميناء فوزو في 30 يونيو رقماً قياسياً جديداً لكفاءة السفن الفردية في تفريغ الحاويات بمعدل 265.7 صندوق طبيعي/ساعة. في نفس الشهر، صدرت قائمة مؤشر أداء موانئ الحاويات العالمية لعام 2025، حيث تفوق ميناء فوزو على أكثر من 400 ميناء مشارك حول العالم وتصدر القائمة... ميناء فوزو يقود التجارة الخارجية بشكل كبير، مع تعزيز قدرات الخدمة الشاملة وتحقيق تحسين شامل في جودة وكفاءة التنمية.

من خلال البيانات، أكمل ميناء فوزو استثمارات في بناء الموانئ والملاحة بقيمة 29.33 مليار يوان في النصف الأول من العام، بزيادة قدرها 36.4٪ على أساس سنوي؛ بلغ حجم البضائع المتداولة 1.72 مليار طن، وحجم البضائع التجارية الخارجية المتداولة 51.71 مليون طن، بزيادة قدرها 14٪ على أساس سنوي؛ وبلغ حجم تداول الحاويات 1.867 مليون وحدة قياسية، بزيادة قدرها 2.3٪ على أساس سنوي.

أصبحت صادرات السيارات التجارية عبر النقل الدحرجي أبرز نقطة نمو في ميناء فوزو خلال النصف الأول من العام، حيث أكمل ميناء جيانغيين 28 رحلة تجاوزت 30 ألف سيارة، متفوقاً على إجمالي العام الماضي. وقد أطلق نموذج النقل المشترك بين البحر والسكك الحديدية "الوصول إلى المحطة يعني الوصول إلى الميناء"، وهو الأول من نوعه في البلاد، مما فتح "آخر ميل" لنقل السيارات بالكامل. يوفر الميناء خدمات شاملة بعد وصول السيارات إلى المحطة، مما مكّن شركات تصنيع السيارات الكبرى مثل BYD من استخدام هذا المسار للخروج إلى الأسواق العالمية بشكل منتظم، مع تشغيل خطوط شحن منتظمة إلى الشرق الأوسط وأفريقيا شهرياً، مما يسرّع تشكيل مركز تصدير السيارات التجارية عبر النقل الدحرجي في الساحل الجنوبي الشرقي.

على أساس تعزيز قطارات الشحن إلى جيانغشي، تعاون مركز تطوير ميناء فوزو بمقاطعة فوجيان مع الموانئ وشركات السكك الحديدية واللوجستيات للوصول إلى شمال فوجيان وداخل مقاطعة أنهوي، وتصميم حلول لوجستية شاملة حسب الطلب، مما أدى إلى نمو مزدوج في مصادر البضائع داخل وخارج المقاطعة. في يونيو، تجاوز حجم الحاويات التي تم تفريغها مباشرة عبر النقل المشترك بين البحر والسكك الحديدية في ميناء جيانغيين 20 ألف وحدة قياسية، مما يمثل تقدماً هاماً في المرحلة الأولى من "آخر ميل" للنقل المشترك بين البحر والسكك الحديدية.