在 "الأراضي الزرقاء" رسم لوحة جديدة للحكم - ممارسات الحضارة البحرية في عصر جديد من قبل مكتب الملاحة البحرية في شاندونغ

في يوليو من هذا العام، في ميناء دونغينغ بمقاطعة شاندونغ، استقبلت أكبر سفينة إنفاذ بحري في منطقة شمال البحر "هاي شون 11" مجموعة خاصة من الضيوف - أكثر من 200 طالب من المدارس الابتدائية والمتوسطة صعدوا إلى سطح السفينة، وبدأت "الفصل الدراسي المتنقل للثقافة البحرية" كما هو مقرر.

“ما هو مبدأ الدفع الجانبي للسفن؟” “ما هي المهام الإنقاذية التي شاركتم فيها؟” تسابق الأطفال في طرح الأسئلة، وأجاب أفراد الطاقم بصبر واحدًا تلو الآخر. وسط الضحك والمرح، زرعت بذور حماية "الأراضي الزرقاء" بهدوء في قلوب الأطفال. هذا هو تجسيد حي لجهود إدارة الشؤون البحرية بمقاطعة شاندونغ لتعزيز بناء الثقافة البحرية، وهو أيضًا انعكاس يومي لجهود الإدارة لتعزيز فهم الجمهور لـ"الأراضي الزرقاء" وتوسيع ممارسة الحضارة في العصر الجديد نحو البحر.

“في السنوات الأخيرة، ركزنا على الهدف العام المتمثل في ‘توحيد الجماهير، توجيههم، تثقيفهم ثقافيًا، وتغيير العادات الاجتماعية’، ودمج ممارسة الحضارة البحرية بعمق في بناء إدارة بحرية حديثة وقوية، مما يعزز التفاعل المتناغم بين بناء الحضارة الروحية والعمل المركزي، ويوفر ضمانًا فكريًا قويًا ودافعًا روحيًا لبناء نظام حديث لتنظيم الخدمات البحرية يتماشى مع دولة قوية في مجال النقل.” قال ما داوجيو، سكرتير لجنة الحزب ومدير إدارة الشؤون البحرية بمقاطعة شاندونغ.

نقل التعليم إلى البحر وتوصيل الرسائل مباشرة إلى الخطوط الأمامية

لطالما كانت فرق العمل البحرية متفرقة ودورات العمل البحرية طويلة، مما يجعل من الصعب الوصول إلى الخطوط الأمامية من خلال الطرق التقليدية لنشر القانون. قامت إدارة الشؤون البحرية بمقاطعة شاندونغ بكسر حدود الفصول الدراسية ونقل "الندوات البحرية الكبرى" إلى الخطوط الأمامية لإنفاذ القانون، أسطح السفن، وموانئ الصيد.

“لا توجد قاعات اجتماعات في القرى المحيطة، ومن الصعب جمع الناس، لذا قررنا الخروج إلى الشاطئ وإلقاء المحاضرات بجانب مقدمة السفن.” أوضح موظفو إدارة الشؤون البحرية في تشينغداو (لاوشان)، حيث ابتكروا "فصول الشاطئ"، وقاموا بشكل دوري بنشر القوانين وتقديم تعليم عملي لأصحاب اليخوت في المنطقة. في عام 2024، تم إدراج هذا النموذج المبتكر لنشر القانون ضمن مشاريع خدمة المجتمع في مدينة تشينغداو.

في السنوات الأخيرة، قامت إدارة الشؤون البحرية بمقاطعة شاندونغ بتشكيل "فريق هاي تشينغ لنشر القانون"، وبناء شبكة نشر قانونية ثلاثية الأبعاد تجمع بين "الإنترنت وغير الإنترنت" و"البر والبحر"، مما يحقق تغطية شاملة لنشر القانون. على المستوى غير الإلكتروني، ركزت الإدارة على قوانين مثل "قانون سلامة النقل البحري لجمهورية الصين الشعبية"، ونظمت بشكل دوري فعاليات مثل "أسبوع نشر الدستور" و"منع التصادم بين السفن التجارية وسفن الصيد"، ووزعت أكثر من 20 ألف نسخة من مواد نشر القانون، وأجابت على أسئلة أكثر من 50 ألف شخص. على المستوى الإلكتروني، اعتمدت الإدارة على منصات التواصل الاجتماعي لإنشاء "فصول دراسية عبر الإنترنت"، حيث وصلت محتويات نشر القانون المبسطة إلى أكثر من 100 ألف شخص يعملون في البحر، مما يتيح للعمال البحريين التعلم في أي وقت وفي أي مكان.

بينما يتم نشر القانون بشكل غير محسوس، تلتزم إدارة الشؤون البحرية بمقاطعة شاندونغ بقيادة سياسية لتأسيس جذور الحضارة. من خلال قوائم مسؤوليات الحزب الثلاثية، نفذت الإدارة مشاريع مثل "القيادة"، "الحصن"، و"الطليعة"، وطبقت مشاريع سكرتير الحزب في القواعد الأساسية، وعمقت آلية التنسيق "أسرة واحدة في البحر" وتحالف الحزب لطاقة الرياح البحرية، مما يربط بين سلسلة التنظيم والخدمات من خلال الحزب.

التوجيه الفكري يجمع التوافق، والدعم المؤسسي يعزز التحول. لتعزيز تحويل النظرية إلى ممارسة، دفعت إدارة الشؤون البحرية بمقاطعة شاندونغ تنفيذ "لوائح البحث والإنقاذ البحري بمقاطعة شاندونغ"، وأصدرت لأول مرة على مستوى البلاد "قواعد عمل مركز البحث والإنقاذ البحري بمقاطعة شاندونغ ومكتبه"، وشاركت بعمق في تعديل "لوائح النقل البحري بمقاطعة شاندونغ"، ووجهت المدن الساحلية لإصدار لوائح سلامة النقل البحري على مستوى المدينة، مما شكل نمط تشريعي محلي "لكل مدينة لائحة". من خلال توفير أنظمة دقيقة ومنهجية، تمكنت الإدارة من حل مشاكل الرقابة في خليج بوهاي، النفط والغاز القريب من الساحل، والأنشطة الجديدة على الساحل، مما يحول مفهوم الحضارة إلى قواعد سلوك، ويحول ممارسة الحضارة إلى نمط إدارة مستدام.

حماية البحر بأمان وتوفير أساس السلامة

الحفاظ على خط الأمان هو أساس التنمية. في السنوات الأخيرة، دفعت إدارة الشؤون البحرية بمقاطعة شاندونغ التحول في إدارة السلامة نحو الوقاية المسبقة، مما يضمن مستوى عالٍ من السلامة لتحقيق تنمية عالية الجودة، ووضع أساس السلامة لممارسة الحضارة البحرية.

في مواجهة المخاطر البحرية المتفرقة والخفية، قامت إدارة الشؤون البحرية بمقاطعة شاندونغ ببناء نظام شامل للوقاية من المخاطر، وأنشأت آلية إدارة مغلقة للمخاطر تتضمن "اكتشاف الحالات غير الطبيعية - تحويل المعلومات - التحقق والمعالجة - تغذية النتائج"، حيث تم معالجة أكثر من 10 آلاف حالة بحرية غير طبيعية، وتعميق العمل على تحسين السلامة الإنتاجية خلال ثلاث سنوات. خلال فترة الخطة الخمسية الرابعة عشرة، ضمنت الإدارة النقل الفعال لـ708.9 مليون سفينة، و78.7 مليار طن من البضائع، وخدمت 163 مليون مسافر بأمان.

لا يمكن إدارة السلامة البحرية بالاعتماد على جهود فردية فقط، بل يجب أن تكون هناك تعاون متعدد الأطراف وإدارة مشتركة لتحقيق شبكة حماية شاملة. ركزت إدارة الشؤون البحرية بمقاطعة شاندونغ على بناء نمط إدارة متعدد الأطراف، ووقعت "اتفاقية إطار عمل للتعاون في بناء تنظيم وخدمات بحرية متكاملة في منطقة بوهاي"، وتعاونت مع الأرصاد الجوية والجامعات لإنشاء منطقة نموذجية للتعاون البحري في جنوب وسط البحر الأصفر؛ وقادت 9 جهات بحرية لإنشاء آلية تنسيق "أسرة واحدة في البحر"، ودعمت شركات الشحن في التحول نحو إدارة السلامة؛ واستكشفت تنفيذ إدارة شاملة للائتمان في سلامة النقل البحري، وأسست تحالفًا للسلامة الذاتية للسفن الساحلية بمقاطعة شاندونغ، مما يخلق نمطًا جديدًا من السلامة البحرية يعتمد على التعاون بين الرقابة الإدارية والانضباط الذاتي للشركات.

الإنقاذ الطارئ هو خط الدفاع الأخير للسلامة البحرية. باستخدام سفينة "هاي شون 11" كمركز، قامت إدارة الشؤون البحرية بمقاطعة شاندونغ بتشكيل أسطول تعاون يتكون من 477 سفينة نقل، و1641 سفينة صيد كبيرة القوة كمتطوعين للبحث والإنقاذ، ونظمت بشكل دوري تدريبات طارئة شاملة للسفن التجارية وسفن الصيد وطاقة الرياح البحرية. خلال فترة الخطة الخمسية الرابعة عشرة، نظمت الإدارة 422 عملية بحث وإنقاذ، وأنقذت بنجاح 2259 شخصًا و86 سفينة، وعالجت بكفاءة حالات طارئة كبيرة مثل حريق سفينة "تشونغ هوا فو تشيانغ" وتسرب النفط من سفينة "السيمفونية"، مما يعكس التزامها المهني والكفء بحماية السلامة البحرية.

خدمة البحر ونقل دفء الشؤون البحرية

ممارسة الحضارة البحرية في العصر الجديد لا تقتصر على التوعية على الشواطئ أو تحسين الأنظمة، بل تمتد إلى العمل العملي في الخطوط الأمامية للموانئ والملاحة، ودعم تطوير الصناعة، وتقديم الدعم للعاملين في البحار البعيدة.

“من خلال التركيز على ‘وضع الناس في المقام الأول’، نركز على حل المشاكل الملحة والصعبة التي تواجهها الجماهير، ونستخدم الخدمات عالية الجودة لدفع التنمية عالية الجودة للاقتصاد البحري، وتحويل نتائج إنشاء الحضارة إلى تحسين الصناعة، وتخفيف الأعباء عن الشركات، وتحقيق فوائد ملموسة للجماهير.” قال ما داوجيو.

حول التنمية الشاملة، وضعت إدارة الشؤون البحرية بمقاطعة شاندونغ خطة عمل لمدة خمس سنوات لدولة قوية في مجال النقل، وتولت تنفيذ 18 مشروعًا تجريبيًا على المستوى الوطني والإقليمي؛ دعمت تشغيل 44 رصيفًا للاستخدام الخارجي، وضمنت بناء مشاريع رئيسية مثل رصيف النفط الخام في دونغجياكو ومنطقة ميناء يانتاي الغربية؛ وأصدرت إجراءات خاصة لدعم صناعة السفن والمعدات البحرية والمؤسسات البحثية، وضمنت النقل الآمن لمنصات الهندسة البحرية الكبيرة والسفن الجديدة.

لمواجهة نقاط الألم والصعوبات التي تواجهها شركات الشحن، ابتكرت إدارة الشؤون البحرية بمقاطعة شاندونغ تخطيط المسارات البحرية، وأطلقت لأول مرة مسارات بحرية بعيدة، وأنشأت شبكة طرق بحرية تتكون من "1 عمودي، 2 أفقي، و64 خط فرعي"؛ وبدأت تجارب النقل المائي بنظام "حاوية واحدة" و"وثيقة واحدة"، مما رفع معدل رسو السفن الكبيرة بنسبة 16٪؛ وابتكرت تنفيذ إصدار شهادات للسفن النهرية دون توقف، مما أعاد تشغيل نهر شياو تشينغ بالكامل، وربط نظام النقل المائي الداخلي "1 عمودي، 3 أفقي" في شاندونغ، مما يعزز نشاط الاقتصاد البحري.

تماشيًا مع اتجاه التنمية الخضراء والمنخفضة الكربون في الشحن، ضمنت إدارة الشؤون البحرية بمقاطعة شاندونغ إدخال أول قاطرة تعمل بالطاقة الهيدروجينية في البلاد، وتشغيل السفينة الذكية "تشي فاي" في تجربة تشغيل، وأكملت أول عملية تزويد بالوقود الهيدروجيني للسفن على الساحل وأول عملية تزويد بالوقود الحيوي B24 في الموانئ الشمالية. بالإضافة إلى ذلك، لدعم تطوير أنماط التجارة الخارجية الجديدة بشكل أخضر وفعال، قامت الإدارة بإعداد "دليل نقل أنظمة تخزين بطاريات الليثيوم عبر الموانئ الساحلية في شاندونغ"، مما يسهل التصدير السريع لـ"الثلاثة الجديدة" (السيارات الكهربائية، بطاريات الليثيوم، ومنتجات الطاقة الشمسية).

مع التركيز على العاملين في البحار البعيدة، قادت إدارة الشؤون البحرية بمقاطعة شاندونغ صياغة "إرشادات لتعزيز بناء فرق من البحارة ذوي الكفاءة العالية"، وأنشأت لجنة حزبية لصناعة البحارة ومحطات استراحة، وأصدرت "دليل خدمات البحارة على اليابسة".

في 25 يونيو 2025، أقيمت مراسم توقيع اتفاقية خدمات الإرشاد الطبي عن بُعد للبحارة في مركز خدمات البحارة الدولي في تشينغداو، مما يمثل إنشاء آلية الإرشاد الطبي عن بُعد للبحارة في شاندونغ بشكل رسمي.

“البقاء لفترات طويلة في البحار البعيدة يجعل من الصعب الحصول على العلاج الطبي عند حدوث أمراض مفاجئة، ولكن الآن يمكننا استشارة أطباء متخصصين عبر الإنترنت، مما يجعل الإبحار أكثر أمانًا.” عبر أحد البحارة الذين يعملون على خطوط الملاحة البعيدة عن امتنانه لهذه الخدمة الدافئة.

بناء الروح البحرية وتجميع قوة التقدم

في السنوات الأخيرة، استكشفت إدارة الشؤون البحرية بمقاطعة شاندونغ مسارًا عمليًا لتمكين تحديث إدارة الشؤون البحرية من خلال القوة الناعمة للثقافة الصناعية، مما جمع قوة التقدم نحو تعزيز القوة البحرية.

في الداخل، قاموا بتعزيز فرق العمل من خلال إنشاء الحضارة. دفعت إدارة الشؤون البحرية بمقاطعة شاندونغ بناء وحدات حضارية، نوافذ حضارية، وفرق حضارية بشكل متكامل، وحصلت على تقييم 5 وحدات حضارية على المستوى الوطني و5 وحدات حضارية على مستوى المقاطعة، وأنشأت 4 مواقع للشباب الحضاري على المستوى الوطني.

إن إنشاء الحضارة ليس مجرد تراكم للجوائز، بل هو أداة مهمة لتوحيد الروح داخل الفرق. على مدار 7 سنوات متتالية، نظمت إدارة الشؤون البحرية بمقاطعة شاندونغ اختيار "نماذجنا"، حيث حصل أكثر من 620 مجموعة وفرد على جوائز على مستوى المقاطعة والوزارة، وحافظت على رضا المجتمع بنسبة 98٪. “لا نقيس نجاح عملنا بعدد الوثائق أو الجوائز، بل ننظر إلى ما إذا كان البحارة يستطيعون الوصول إلى الميناء بأمان، وما إذا كان المسافرون يبتسمون أثناء عبورهم البحر.” قال ما تشينغ، عضو شاب متميز في إدارة الشؤون البحرية في ويهاي. تعبيره البسيط يعكس التزام العاملين في الشؤون البحرية بمقاطعة شاندونغ بـ"كتابة الحضارة في البحر الأزرق".

في الخارج، أطلقوا تأثير الصناعة من خلال شبكة ثقافية. في السنوات الأخيرة، قامت إدارة الشؤون البحرية بمقاطعة شاندونغ ببناء نظام علامة تجارية ثقافية بقيادة "القلب يبحر مع السفينة"، ودمجت موارد مثل سفن الدوريات البحرية ومعارض الملاحة، وأنشأت قواعد ممارسة الحضارة البحرية في وييفانغ ومتحف الملاحة في رأس شانغشان، مما شكل شبكة متعددة النقاط. من بين هذه المواقع، تم اختيار متحف الملاحة في رأس شانغشان كأحد أولى قواعد التعليم حول السلامة المائية على المستوى الوطني، وامتدت "الفصول الدراسية المتنقلة للثقافة البحرية" من المتاحف الثابتة إلى السفن المتنقلة، مما حول "البحث عن الجماهير" إلى "الوصول إلى الجماهير"، مما جعل ثقافة الملاحة والوعي بالسلامة تنتقل مع السفن وتصل إلى الموانئ.

في الجذور، قاموا بتعزيز التوافق الاجتماعي من خلال الخدمات التطوعية. تكمن قوة ممارسة الحضارة في مشاركة الجماهير وتأييدهم، حيث قامت إدارة الشؤون البحرية بمقاطعة شاندونغ بتعزيز العلامات التجارية المميزة مثل "الصفارة الصغيرة" في ويهاي وفريق الخدمة التطوعية البحرية في يانتاي. حصل فريق الخدمة التطوعية البحرية في يانتاي على جائزة المنظمة الممتازة للشباب المتطوعين في الصين. بالإضافة إلى ذلك، نظمت الإدارة على مدار عشر سنوات متتالية حملات لنشر المعرفة حول السلامة المائية في المدارس والمجتمعات، ونظمت بشكل دوري حملات تنظيف وحماية البحر، مما زرع بذور حب البحر وحمايته في قلوب سكان المناطق الساحلية.

من أسئلة الأطفال على سطح سفينة "هاي شون 11"، إلى تركيز الصيادين أثناء الاستماع في "فصول الشاطئ"؛ من ارتياح البحارة أثناء استشارات الفيديو الطبية، إلى إشادة الشركات أثناء التصدير السريع لـ"الثلاثة الجديدة" - هذه اللحظات الصغيرة تشكل معًا الصورة الأكثر واقعية وتأثيرًا لممارسة الحضارة البحرية في العصر الجديد من قبل إدارة الشؤون البحرية بمقاطعة شاندونغ.