ما هي الفروق بين إطارات HT و AT و MT؟
تزداد متطلبات الناس للإطارات بشكل متزايد. يأملون أن تزيد من الاحتكاك بين الإطار والأرض، وتقلل من ضجيج الإطار وتعزز الراحة، ويريدون أيضًا تصريف الحرارة والماء من الإطار لتحسين أداء التعامل مع السيارة. يجب أن يؤخذ تصميم وإنتاج الإطارات في جميع الجوانب في الاعتبار، ليس فقط لتلبية احتياجات القيادة على الأراضي الجافة والرطبة، ولكن أيضًا لتلبية احتياجات القيادة على الطرق الحجرية وطرق الطين.
"أي إطار يجب أن أغيره إلى HT أو AT أو MT؟"
أصدقاء، إذا كنت SUV مع هيكل سيارة سيدان، فلا داعي للقلق بشأن ذلك.
وبالنسبة لأولئك الذين يعملون في المكاتب ويمتلكون سيارات مثل Wrangler، يجب علينا عقد اجتماع لمناقشة كيفية استخدام إطارات HT و AT و MT!
هل أنت 996؟ إذا كنت موظف مكتب قياسي 996، أقترح عليك اختيار إطارات HT~لاعبو الطرق الوعرة؟ فقط غير إلى إطارات AT
لاعبو الطرق الوعرة المتطرفون؟ يمكن أن تلبي إطارات MT احتياجاتك المختلفة في الطرق الوعرة.
باعتبارها الملحق الأكثر أهمية في السيارة، تعد الإطارات واحدة من أكثر الأجزاء القابلة للاستهلاك التي يتم استبدالها بشكل متكرر في السيارة.
وتمسك بخط الأمان لجميع السيارة. إذا كانت هذه هي أكثر المواضع شيوعًا للإطارات، فلنتعلم اليوم ما نوع متعة القيادة التي يمكن أن تجلبها لنا.
أنواع مختلفة من الإطارات لها خصائص ومنتجات واستخدامات مختلفة.
إطارات HT، إطارات AT وإطارات MT هي فئة.
الترجمة هي كما يلي:
HT في إطارات HT هو اختصار لإطار الطريق السريع. من معناه الحرفي، يمكن أن نرى أنه يعني إطارات الطرق السريعة، وهي إطارات الطرق الأكثر شيوعًا لدينا.
AT في إطارات AT تعني الإطار لجميع التضاريس، والذي يُترجم إلى إطارات التضاريس المتنوعة. إنها إطار يأخذ في الاعتبار كل من القيادة على الطرق الوعرة والطرق.
إطارات MT هي اختصار لإطار الطين، والذي يُترجم إلى إطارات الطين. ندعوها عادةً إطارات الطين الجبلية. إنها إطار تم تطويره خصيصًا للمركبات التي تسير على الطرق غير المعبدة.
لماذا يوصي موظفو 996 بإطارات HT لك؟
لراحتك، تعتبر إطارات HT للطريق هي الأكثر شيوعًا لدينا، وتستخدم بشكل رئيسي للقيادة على الطرق. يتميز مداس إطارات HT للطريق بكثافته وقلة عمقه، ولها جوانب أكثر ليونة، لذا فإن هذا النوع من الإطارات يوفر أفضل قبضة وراحة على الطريق.
العيب في إطارات HT للطريق هو أنه عند القيادة في الأقسام غير المعبدة، بسبب مداسها الضحل والكثيف، فإنه من السهل أن تعلق في الوحل وتفقد القبضة. بالإضافة إلى ذلك، فإن الجوانب الهشة تُقطع بسهولة بواسطة الحجارة.
لذا فهي مناسبة جدًا لسيارتنا 996، ولا يوجد لدينا وقت للذهاب إلى الطرق الوعرة.
كما يوحي الاسم، فإن نطاق تطبيق إطارات AT لجميع التضاريس أوسع من نطاق إطارات الطريق. أولاً وقبل كل شيء، فإن مداسها أكثر خشونة من مداس إطارات الطريق، والفجوات بين أسنان الإطار ستكون أكبر، لذا فإن أدائها في الطرق الوعرة سيكون أفضل بكثير من إطارات الطريق. مثل هذا التصميم يساعد على القيادة على الطرق غير المعبدة. ثانيًا، تختلف إطارات AT عن إطارات HT في المواد والبنية. جوانبها أكثر سمكًا ولها مقاومة ممتازة للتمزق. ستظهر أقوى في الاستخدام اليومي وعمرها النسبي أطول.
عيبها هو أنها قاسية نسبيًا، وضجيج الإطار وامتصاص الصدمات أسوأ من تلك الخاصة بإطارات الطريق. يمكن أن تلبي إطارات AT لجميع التضاريس احتياجات القيادة غير الوعرة المعتدلة، ويمكن أن تأخذ في الاعتبار بعض الأداء على الطرق، لذا إذا كنت عادةً تقود في المدينة، ثم تذهب إلى الضواحي للمتعة أو تعبر تقاطع صغير في عطلات نهاية الأسبوع، فلا مشكلة في استخدام هذا الإطار AT.
إطارات MT هي نوع من الإطارات التي تميل إلى القيادة في الطرق الوعرة بشكل متطرف. ميزات تصميمها أكثر بروزًا من إطارات MT. سمك الجوانب وشكل أسنان الإطار المبالغ فيه يمنحها أداءً بارزًا في الطرق الوعرة. تتمتع إطارات MT بتأثير ممتاز لطرد الوحل في ظروف الطرق الموحلة، ولها تماسك جيد على الطرق الجبلية شديدة الانحدار التي تحتوي على المزيد من الصخور. عيوبها مشابهة لتلك الخاصة بإطارات AT، ولكنها أكثر وضوحًا. إنها نوع من الإطارات المناسبة للقيادة في الطرق الوعرة بشكل متطرف.
لا توجد سلسلة احتقار لهذه الإطارات الثلاثة! لا يوجد أفضل، فقط الأكثر ملاءمة. إنها تلعب أفضل دور لها تحت الظروف المناسبة وتوفر للسائقين الراحة والأمان أو متعة القيادة.