انخفض حجم المبيعات بنسبة 21٪ ، وبلغ معدل التشغيل 44٪ ، وانخفضت أعمال الإطارات
في الآونة الأخيرة ، تم إصدار بيانات إنتاج ومبيعات السيارات لشهر يناير 2025 ، ولا تزال مبيعات السيارات التجارية مخيبة للآمال.
مبيعات السيارات التجارية تتراجع
على الرغم من أن عطلة مهرجان الربيع كان لها تأثير معين على مبيعات إطارات السيارات التجارية ، إلا أن الانخفاض الذي بلغ أكثر من 10٪ كان أبعد بكثير من توقعات الصناعة.
وفقًا لبيانات جمعية صانعي السيارات الصينية ، في يناير 2025 ، استمر الطلب على السيارات التجارية في الانخفاض ، حيث بلغت المبيعات الشهرية 290،000 سيارة فقط ، بانخفاض شهري بنسبة 21.1٪ وانخفاض سنوي بنسبة 10.3٪ ، ولا يزال هناك 9000 سيارة تجارية في المخزون.إن قدرة السوق الهضمية مثيرة للقلق.
على الرغم من أنه بعد أكتوبر 2024 ، أدت سلسلة من السياسات العقارية والنقل المواتية إلى زيادة مضاعفة في مبيعات السيارات التجارية في الأشهر الثلاثة الماضية ، على أساس شهري وسنوي.ومع ذلك، منذ تولي الرئيس الأمريكي الجديد منصبه في يناير/كانون الثاني وفرض رسوم جمركية بنسبة 10٪ على السلع الصينية دون تمييز، تم قمع الميزة السعرية للصين بشكل أكبر، وعادت المخاوف بشأن سوق النقل المرتبطة ارتباطا وثيقا بالصادرات إلى الظهور!
خاصة في سوق الشاحنات الثقيلة ، حتى مع مبيعات التصدير ، تم بيع 70،000 وحدة فقط في يناير ، وهو انخفاض شهري وسنوي بأكثر من 15٪!ليس فقط سوق الشاحنات الثقيلة ، ولكن أيضًا مبيعات الشاحنات الخفيفة والشاحنات المتوسطة شهدت درجات متفاوتة من الانخفاض.
وبيع سوق الشاحنات المتوسطة 10600 وحدة، بانخفاض شهري بنسبة 9.02%، ونفس ما كان عليه في العام الماضي.في عام 2024 ، بلغت مبيعات الشاحنات الخفيفة ، التي كانت "فخورة" في عام 2024 ، 147100 وحدة فقط في يناير ، بانخفاض شهري بنسبة 16.47٪ وانخفاض سنوي بنسبة 9.34٪ ؛ انخفضت مبيعات العديد من الشركات في هذا السوق بأكثر من 7٪.
نظرًا لظروف الطرق المعقدة للنقل وتردد الاستخدام العالي ، فإن دورة استبدال إطارات الشاحنات عمومًا حوالي عام واحد ، ولا تزيد عن سنتين على الأكثر ؛ وهذا يعني أيضًا أن سوق استبدال الإطارات يريد مبيعات أعلى ويعتمد على مبيعات الشاحنات الجديدة.
لكن الحقيقة هي أنه منذ النصف الثاني من عام 2023 ، تزداد مبيعات الشاحنات سوءًا وأسوأ.والآن حتى "إطارات الشاحنات الخفيفة" المدرجة كنقطة نمو في سوق الاستبدال في عام 2024 تضع مناجمًا للمبيعات في عام 2026.
ويمكن القول إن بيانات مبيعات سوق السيارات التجارية في يناير 2025 حكمت على جميع مواصفات سوق استبدال إطارات الشاحنات الصينية لـ "المحو".عيون بائعي الإطارات مظلمة!ناهيك عن أن المبيعات لن تزيد هذا العام ، ستكون المبيعات في العام المقبل صعبة!
سوق إطارات الشاحنات بدون استثمار
في الربع الأول من عام 2024 ، طرد سوق إطارات الشاحنات الصينية تقريبًا جميع شركات الإطارات الأجنبية.
في الربع الأول من عام 2025 ، "أمر" سوق إطارات الشاحنات الصينية الشركات الصينية بوقف الإنتاج.
اعتبارًا من يونيو 2024 ، انخفض متوسط سعر إطارات سيارات الركاب 12.00R20 في السوق الصينية إلى 600 يوان لكل إطار.في هذا السعر ، لا يزال وقت مخزون الإطارات يزداد أعلى وأعلى.في نهاية ديسمبر ، يستغرق الأمر ما يقرب من 45 يومًا ليتم شراء وبيع إطارات الشاحنة.
وفقًا لمعدل دوران المخزون هذا ، في عام 2024 ، ستنخفض مبيعات العديد من تجار الإطارات وتجار التجزئة بنسبة 30 ٪ على الأقل.ومع ذلك ، بالنظر إلى بيانات المبيعات في عام 2025 ، فهي أكثر يائسة.الوضع الحالي لانخفاض المبيعات وانخفاض الأرباح لا يزعج جانب المبيعات فحسب ، بل يزعج أيضًا مصانع الإطارات.
باستثناء مصانع الإطارات الرائدة ، شعرت معظم شركات الإطارات بالسوق الأكثر برودة في عام 2025-45 أيام بعد بدء العمل ، ويبلغ متوسط معدل تشغيل الإطارات الصلبية 44٪ فقط.حتى مع دعم الطلبات من مؤتمر التخزين ، كان أعلى معدل تشغيل للإطارات الفولاذية بالكامل في مصانع الإطارات في فبراير أكثر بقليل من 60٪.خط معدل التشغيل لمصانع الإطارات لكسب المال هو 70 ٪.
الآن مصانع الإطارات تكبد خسارة لكل إطارات تصنعها.في السابق ، أظهرت بيانات التشغيل لشركات الإطارات أن هامش الربح الإجمالي لمصانع الإطارات التي تنتج بشكل رئيسي إطارات الشاحنات في بلدها كان 5٪ فقط!وتواجه شركات الإطارات الصينية أيضاً "أزمة إغلاق المصانع" بعد أن فقدت المال لصنع الإطارات، وتصرخ في أعلى حناجها دون مبيعات.
حتى أولئك المستثمرين الأجانب الذين لا يعرفون الكثير عن صناعة الإطارات ويعتقدون أن أعمال الإطارات لا تزال "مربحة" نادراً ما يلمسون قدرة الإطارات الفولاذية الكاملة عند الاستثمار في الإطارات.تظهر بيانات الاستثمار في العامين الماضيين أن تخطيط قدرة الإطارات الفولاذية الكاملة الجديدة هو حوالي 23 مليون فقط ، وهو ما يمثل أقل من 7٪ من إجمالي الاستثمار في القدرة.