حجم قياسي، خروج 30 ألف تاجر في النصف الأول (25 أغسطس)

حجم المعاملات يصل إلى مستوى قياسي، ومع ذلك يغلق التجار أبوابهم: خروج ما يقرب من 30,000 تاجر سيارات مستعملة في النصف الأول من العام

يقدم سوق السيارات المستعملة في النصف الأول من هذا العام وضعًا غريبًا إلى حد ما: من ناحية، يشهد السوق بشكل عام ازدهارًا مع وصول حجم المعاملات إلى مستويات تاريخية؛ ومن ناحية أخرى، يعاني تجار السيارات المستعملة الفعليون، حيث يواجهون موجة من الإغلاقات واسعة النطاق والخروج من السوق.

تُظهر بيانات من رابطة تجار السيارات في الصين والإحصاءات ذات الصلة أنه في النصف الأول من عام 2026، بلغ إجمالي معاملات السيارات المستعملة على مستوى البلاد 9.7132 مليون وحدة، بزيادة طفيفة بنسبة 1.5% مقارنة بالعام السابق. وهذا يمثل أيضًا المرة الأولى في التاريخ التي يتطابق فيها حجم معاملات السيارات المستعملة في النصف الأول مع حجم مبيعات السيارات الجديدة لنفس الفترة، مما يجعل نسبة المعاملات الجديدة إلى المستعملة تصل إلى عتبة تاريخية 1:1.

ومع ذلك، خلف السوق الذي يبدو مزدهرًا، تم اختراق خط البقاء لتجار السيارات الفعليين تمامًا.

إغلاقات جماعية وخسائر واسعة النطاق

من بين حوالي 180,000 تاجر سيارات مستعملة فعلي على مستوى البلاد، اختار ما يقرب من 30,000 متجر الإغلاق والخروج في النصف الأول فقط، وهو ما يعادل حوالي 166 متجرًا يغلق يوميًا.

حاليًا، يعمل أكثر من 70% من تجار السيارات المستعملة بخسارة، حيث تقلصت هوامش الربح المتوسطة إلى حوالي 4% (مقارنة بالمعيار التاريخي للصناعة الذي يتراوح بين 20%-30%). يبذل العديد من التجار جهدًا كبيرًا لبيع سيارة واحدة فقط ليكسبوا ربحًا صافيًا أقل من 3,000 يوان.

حرب أسعار السيارات الجديدة تؤدي إلى "انعكاس الأسعار"

تُعد التخفيضات العدوانية في أسعار السيارات الجديدة المحرك الأكبر وراء انهيار أوضاع سوق السيارات المستعملة. فلكل تخفيض بمقدار 10,000 يوان في أسعار السيارات الجديدة، تحتاج السيارات المستعملة عادةً إلى الانخفاض بمقدار 15,000 يوان لتظل قابلة للبيع.

التجار الذين اشتروا سيارات بأسعار مرتفعة في وقت سابق يجدون أنفسهم يحتفظون بمخزون يواجه على الفور "انعكاس الأسعار"، حيث يتجاوز سعر الشراء سعر البيع. تمتد دورات المخزون لفترات أطول، وتُسحب سلاسل رأس المال مباشرة.

شفافية المعلومات تحطم نماذج الربح التقليدية

في الماضي، اعتمد تجار السيارات المستعملة بشكل أساسي على "عدم تماثل المعلومات" لتحقيق أرباح كبيرة. اليوم، في بيئة تتميز بمعلومات شفافة للغاية عبر الإنترنت، يمكن للمستهلكين بسهولة الاطلاع على أوضاع السوق ببضع نقرات، مما يجعل نماذج الربح التقليدية غير فعالة تمامًا.

بعض التجار الصغار والمتوسطين الذين لا يزالون متمسكين بعقلية قديمة تعتمد على "تكديس المخزون للمراهنة على اتجاهات السوق" غالبًا ما يفشلون بشكل أسرع.

يشهد سوق السيارات المستعملة عملية تصفية قاسية للغاية. في الانتقال من "وسيط يعتمد على عدم تماثل المعلومات" إلى نموذج "خدمة شفافة وسريعة الدوران"، انتهى عصر الربح من الحظ وعدم تماثل المعلومات بشكل حقيقي وشامل.

يركز هذا المنصة على استيراد وتصدير المعدات الصينية للسيارات، حيث تجمع مئات الموردين الصينيين المعتمدين وتربطهم بالمشترين العالميين. تحقق المنصة شفافية كاملة في المعاملات، وتوسع فرص التعاون المتنوعة، وتساعد الأطراف المحلية والدولية على بناء روابط تعاون عميقة ومستقرة. سواء كنت تبحث عن مصنعي السيارات، أو شراء قطع غيار السيارات، أو تحتاج إلى حلول شراء مخصصة، فإن CNAUTO هي خيارك الأول الموثوق للتعاون.