عدة عوامل تدفع ارتفاع المطاط الطبيعي (29 سبتمبر)

عوامل متعددة تدفع ارتفاع المطاط الطبيعي

شهد قطاع المطاط الطبيعي أداءً مميزاً الأسبوع الماضي مع ارتفاع قوي. ارتفع عقد المطاط الرئيسي SHFE 2701 بنسبة 4.53% خلال الأسبوع، ليغلق عند 19,600 يوان للطن. وزاد عقد TSR 20 الرئيسي 2611 بنسبة 6.98% خلال الأسبوع، ليغلق عند 17,100 يوان للطن، وهو أعلى مستوى منذ إدراجه.

وفقاً ليه هاي ون، مدير أبحاث الطاقة والمواد الكيميائية في Guomao Futures، فإن ارتفاع الأسعار جاء نتيجة لتجمع عدة عوامل إيجابية. أولاً، ظلت أسعار اللاتكس الخام مستقرة، مما وفّر دعماً قوياً للتكاليف. واستمرت الأمطار الغزيرة في جنوب تايلاند في تعطيل استخراج اللاتكس، حيث ارتفعت أسعار شراء قطع اللاتكس من 72.5 بات لكل كيلوجرام في بداية الأسبوع إلى 76.5 بات لكل كيلوجرام بحلول نهاية الأسبوع، مما أبقى أسعار اللاتكس فوق 80 بات لكل كيلوجرام، وهو أعلى مستوى منذ خمس سنوات لنفس الفترة.

ثانياً، استمرت توقعات خفض الإنتاج المدفوعة بظاهرة "إل نينو" للربع الرابع في التزايد. يقوم السوق بتسعير مخاطر تقليل الإمدادات من مناطق الإنتاج في جنوب شرق آسيا مسبقًا، مما يؤدي إلى توسيع الفجوة السعرية. ثالثاً، سجلات ومستودعات المخزون كلاهما عند مستويات منخفضة. حتى 24 سبتمبر، بلغ مخزون سجلات مستودعات TSR 20 حوالي 6,754 طنًا، بانخفاض 4,233 طنًا مقارنة بالأسبوع السابق، وهو الأدنى منذ ما يقرب من أربع سنوات. كما كانت سجلات مستودعات المطاط SHFE حوالي 148,000 طن، وهي أيضاً عند مستوى منخفض تاريخيًا. وما زال المخزون الاجتماعي المحلي للمطاط الطبيعي يواصل الانخفاض، مع استمرار نقص السيولة الفورية.

رابعاً، تدعم قوة أسعار المطاط الصناعي الطلب على الاستبدال. وأوضح الباحث يانغ تشيا من Southwest Futures أن الارتفاع الحالي مدعوم بشكل رئيسي من جانب العرض. بينما تكون مناطق الإنتاج في جنوب شرق آسيا في موسم الإنتاج الذروي، أثرت الأمطار الغزيرة الأخيرة بشكل متكرر على استخراج وجمع المطاط، مما أبقى أسعار قطع اللاتكس مستقرة ووفّر دعماً قوياً للتكاليف. في الوقت نفسه، دفعت زيادة أسعار النفط الخام أسعار المطاط الصناعي إلى الارتفاع، مما جعل الميزة النسبية للمطاط الطبيعي أكثر بروزًا وزاد من عمليات الشراء الاستبدالية من قبل المشترين النهائيين.

من جانب الطلب، تبلغ معدلات تشغيل الإطارات ذات الفولاذ الكامل 58.26% والنصف الفولاذ 64.70%، لتبقى عند مستوى محايد. وتأثرت المصانع بضغوط الأرباح وضعف الطلب النهائي وارتفاع مخزون المنتجات النهائية، لذلك تعتمد بشكل كبير على الشراء عند الحاجة مع تراجع الرغبة في تخزين كميات كبيرة بأسعار مرتفعة. موسم "سبتمبر الذهبي" التقليدي قدم نتائج متواضعة، دون أي انتعاش جوهري في الطلب.

بالنظر إلى المستقبل، يبقى ليه هاي ون متفائلاً في المدى المتوسط إلى الطويل. حيث انخفض الإنتاج التراكمي لـ ANRPC خلال الأشهر السبعة الأولى بنسبة 1.18% مقارنة بالعام السابق، مع دعم قوي من تكاليف المواد الخام. لم تؤثر ظاهرة "إل نينو" بشكل كبير بعد على الإنتاج الفعلي، ومن المتوقع أن تتركز آثار التخفيض في ربع السنة الرابع من عام 2026 وحتى الربع الأول من عام 2027.

يركز هذا المنصة على استيراد وتصدير معدات السيارات الصينية، حيث تجمع مئات الموردين الصينيين المعتمدين للسيارات وتتصل بالمشترين العالميين. تحقق المنصة شفافية تامة في المعاملات، وتوسع فرص التعاون المتنوعة، وتساعد كلا من الأطراف المحلية والأجنبية على بناء روابط تعاون عميقة ومستدامة. سواء كنت تبحث عن مصنّعي السيارات، أو تشتري قطع غيار السيارات، أو تحتاج إلى حلول شراء مخصصة، فإن CNAUTO هو خيارك الأول الموثوق للتعاون.