الإطارات: انخفاض حاد في صادرات الإطارات الصينية إلى الاتحاد الأوروبي

يكشف تقرير بتكليف من جمعية مصنعي الإطارات والمطاط الأوروبية (ETRMA) وصادر عن شركة الأبحاث Astutus في 6 أغسطس عن انخفاض كبير في صادرات الإطارات الصينية إلى الاتحاد الأوروبي. في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2026، شكلت الإطارات الصينية نسبة 58.1% من إجمالي واردات إطارات سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة إلى الاتحاد الأوروبي 27 بالإضافة إلى المملكة المتحدة، بانخفاض عن نسبة 71.8% في نفس الفترة من العام الماضي — مما يعيد الوضع إلى مستويات عام 2019 بنسبة 59.9%.

انخفضت واردات إطارات سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة إلى الاتحاد الأوروبي 27 والمملكة المتحدة بنسبة 6% على أساس سنوي، لتصل إلى إجمالي 67 مليون وحدة. تراجعت الشحنات الصينية بنسبة 24% لتصل إلى 39 مليون وحدة. ملأ الموردون من دول رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) معظم الفجوة في السوق، حيث ارتفعت حصتهم في الواردات من 7.6% العام الماضي إلى 19.9% — ما يقرب من ثلاثة أضعاف. سجلت تايلاند أعلى نمو في الصادرات، حيث ارتفعت صادرات الإطارات بنسبة 156% من 2 مليون إلى 6 ملايين وحدة؛ ارتفع حجم صادرات فيتنام بنسبة 130%، متجاوزًا 3 ملايين وحدة. كما برزت كمبوديا كمورد مهم، حيث صدرت 2.3 مليون إطار هذا العام رغم صادراتها الضئيلة في عام 2025.

يشير التقرير إلى أن معظم الإمدادات الجديدة من صادرات دول آسيان تأتي من مصانع خارجية أنشأها مصنعو الإطارات الصينيون. حافظت كوريا الجنوبية واليابان على حصة واردات مشتركة بنسبة 14.6%.

بالنظر تحديدًا إلى سوق الاتحاد الأوروبي 27 (باستثناء المملكة المتحدة)، كان الانخفاض في حصة واردات الإطارات الصينية أكثر دراماتيكية. خوفًا من تطبيق التعريفات الجمركية بأثر رجعي، قام المستوردون الأوروبيون بتخزين كميات كبيرة طوال الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2025، عندما كانت الإطارات الصينية تشكل حوالي 70% من حصة واردات الاتحاد الأوروبي. ومع استهلاك المخزون تدريجيًا، انخفضت واردات الإطارات الصينية بنسبة 57% على أساس سنوي في الربع الأول من عام 2026، حيث انخفضت حصتها السوقية في الاتحاد الأوروبي 27 إلى 42%. ارتفعت الواردات من الدول الأخرى إلى الاتحاد الأوروبي في كل من الربع الأول والربع الثاني بنسبة حوالي 40%، لكن هذا النمو لم يكن كافيًا لتعويض الفجوة في واردات الإطارات الصينية، مما أدى إلى انخفاض بنسبة 11% على أساس سنوي في إجمالي واردات الإطارات إلى الاتحاد الأوروبي 27 خلال الأشهر الخمسة الأولى.

أكملت المفوضية الأوروبية تحقيقها في مكافحة الإغراق بشأن إطارات سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة الصينية في أوائل يوليو، وفرضت رسوم مكافحة الإغراق النهائية تتراوح بين 4.3% و45.3% لمدة خمس سنوات، اعتبارًا من 18 يوليو. التعريفات ليست بأثر رجعي. وأشار التقرير إلى أن المملكة المتحدة، التي تعمل خارج نظام التعريفات الجمركية للاتحاد الأوروبي، حافظت على حصة مستقرة بنسبة 75% من سوق واردات الإطارات الصينية، مما رفع أيضًا الحصة الإجمالية للصين في سوق الاتحاد الأوروبي 27 بالإضافة إلى المملكة المتحدة.

تركز هذه المنصة على استيراد وتصدير معدات السيارات الصينية، حيث تجمع مئات الموردين الصينيين المعتمدين للسيارات وتربطهم بالمشترين العالميين. تحقق المنصة شفافية كاملة في المعاملات، وتوسع فرص التعاون المتنوعة، وتساعد الأطراف المحلية والأجنبية على بناء روابط تعاون عميقة ومستقرة. سواء كنت تبحث عن مصنعي السيارات، أو شراء قطع غيار السيارات، أو تحتاج إلى حلول شراء مخصصة، فإن CNAUTO هو خيارك الأول الموثوق للتعاون.