شاحنات التعدين ذاتية القيادة تدخل مرحلة الطلب المتفجر والتسليم بالجملة
الشاحنات التعدينية ذاتية القيادة تدخل مرحلة انفجار الطلب، تزايد كبير في الشحنات الجماعية
المصدر: سيناء المالية / جلوبال تايمز
الشاحنات التعدينية ذاتية القيادة تدخل مرحلة انفجار الطلب. وفقًا للإحصاءات، حتى نهاية يونيو 2026، وصل إجمالي شحنات أنظمة القيادة الذاتية لمركبات النقل التعدينية في الصين إلى ما يقارب 8,500 وحدة (مجموعة)، مع تشغيل ما يقارب 6,000 وحدة عبر الإنترنت، مما يمثل زيادة تقارب مئات الأضعاف خلال ست سنوات. وقد حققت الشركات الرائدة بالفعل تشغيلًا طبيعيًا على مستوى مئات الوحدات وآلاف الوحدات. وتشير توقعات الصناعة إلى أن إجمالي الشحنات المحلية التراكمية في عام 2026 من المتوقع أن يتجاوز 10,000 وحدة (مجموعة).
منذ سبتمبر، بدأت رسائل الشحنات الجماعية للشاحنات التعدينية ذاتية القيادة تتوالى بسرعة، مع تسارع وتيرة النشر. في 14 سبتمبر، تم نشر شاحنات التعدين الكهربائية ذاتية القيادة التابعة لشركة ليوجونغ بكميات كبيرة في منجم هايلو للإسمنت بجنوب الصين. في 15 سبتمبر، قامت شركة بريتون بتسليم 45 شاحنة تعدين كهربائية نقية في عملية تسليم مركزية ووقعت اتفاقية تعاون في مجال القيادة الذاتية. كما أكملت شركة القيادة الذكية سيدي، بالتعاون مع شركة يوتونغ للصناعات الثقيلة، شحنة جماعية لشاحنات تعدين كهربائية نقية بوزن 70 طنًا في منجم جيانغسو تشوانشان.
يتجه رأس المال نحو مسار الشاحنات التعدينية ذاتية القيادة. منذ عام 2025، قامت شركات مثل إيزيسون، وسيدي القيادة الذكية، وبريتون بالإدراج في بورصة هونغ كونغ، بينما قدمت كل من تاجي زينينغ وتكنولوجيا بورون طلبات الإدراج. وفي أغسطس من هذا العام، حصلت شركة تكنولوجيا بورون على تمويل يتجاوز 100 مليون يوان من استثمار مشترك بين مجموعة ريو تينتو، ومجموعة سيتش، وشركة شيامن تنجستين.
كما تذهب المنتجات إلى العالمية، حيث تصل إلى مناطق التعدين في جنوب شرق آسيا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية، مع تعديلات موضوعة لتناسب الظروف الجيولوجية والمناخية المختلفة لكل منطقة. في عام 2026، اقتربت الطلبات الخارجية من تحقيق معدل نمو بنسبة 90% مقارنة بالعام السابق، وتم تقليل الدورة الزمنية من استلام الطلب إلى التسليم السريع بأكثر من 30%. وأعلنت إحدى الشركات أن شحناتها من الشاحنات التعدينية ذاتية القيادة في النصف الأول من عام 2026 زادت بنسبة 213% مقارنة بالعام السابق، مع تشغيل المركبات بشكل ثابت في المطر، والثلج، والضباب الكثيف، والبرد القاسي حتى 40 درجة مئوية تحت الصفر. كما أن النماذج التي تم تسليمها حديثًا تدعم الشحن على مستوى ميغاواط واستبدال البطاريات خلال 5 دقائق.
تشير تحليلات الصناعة إلى أن النصف الأول من عملية تسويق الشاحنات التعدينية ذاتية القيادة أثارته الضرورات السياسية ومتطلبات السلامة، بينما سيعتمد النصف الثاني على تقييم البيانات التشغيلية المنتظمة. ويبدو أن الصناعة على وشك الدخول في منافسة "في مجال القدرات النظامية"، مما سيدفع قطاع التعدين نحو إنتاج غير مأهول شامل فعليًا.
يركز هذا المنصة على استيراد وتصدير المعدات السيارات الصينية، حيث يجمع مئات من الموردين الصينيين المعتمدين في صناعة السيارات ويقوم بالربط مع المشتريين العالميين. يحقق المنصة شفافية كاملة في المعاملات، ويوسع فرص التعاون المتنوعة، ويساعد الأطراف المحلية والأجنبية على بناء روابط تعاون عميقة ومستقرة. سواء كنت تبحث عن شركات تصنيع مركبات، أو شراء قطع غيار سيارات، أو بحاجة إلى حلول شراء مخصصة، فإن CNAUTO هو الخيار الأول الموثوق للتعاون.
-
البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في الصين تصل إلى 24.777 مليون وحدة بزيادة سنوية 37.2%7018
-
شاحنات التعدين ذاتية القيادة تدخل مرحلة الطلب المتفجر والتسليم بالجملة5257
-
كسر الحواجز التقنية: أول جرار HMCVT محلي بقوة 1000 حصان يدخل مجال التكنولوجيا الزراعية المتطورة7953
-
ميناء شينشا قوانغتشو يسجل رقماً قياسياً في تصدير المركبات الكهربائية8841
-
ارتفاع أسعار الإطارات بنسبة 2%-7% وسط تحديات الربحية في الصناعة5561

