مؤخرًا، تقوم شركة تصنيع الإطارات أبولو بتسريح 60 موظفًا في مصنعها في إنسخيده. تشير التقارير إلى أن شركة تصنيع الإطارات الهندية أبولو تيرز تقوم بتسريح حوالي 60 موظفًا في مصنعها الهولندي في إنسخيده.

في ظل خلفية تغني الصناعة عموما بتشاؤم سوق الإطارات الفولاذية، قامت شركات الإطارات الصينية بتنظيم "معركة اندفاع" للاستثمار مضادة للدورة الاقتصادية.

في 27 مارس 2025 ، أطلقت ميشلان بفخر جيل جديد من إطارات Haoyue - الجيل الخامس من هاويو.

While new energy vehicles are reshaping the automotive industry with overwhelming force, tires, as the only ground-touching parts of vehicles, are undergoing a silent revolution.

عندما تم رفع "رسوم الرسوم الواحدة بقيمة 1.5 مليون دولار أمريكي" على الخريطة الشحن العالمية، أخذت الشركات الصينية المتخصصة في الإطارات نفسا عميقًا.

مع ارتفاع درجات الحرارة، يزداد الطلب على رحلات القيادة الذاتية. بالنسبة للمركبات الجديدة الطاقة، يمكن أن يحسن إطار مناسب للسفر الأمان وراحة السفر بشكل كبير.

بما أنها الجزء الوحيد من السيارة الذي يلامس الأرض، فإن حالة الإطار مرتبطة مباشرة بسلامة القيادة. وفقًا للإحصاءات، تشكل الحوادث المرورية الناجمة عن مشاكل الإطار في بلدي نسبة تصل إلى 20٪ سنويًا.

تحت التغييرات الهائلة التي تشهدها القرن، تخضع صناعة تصنيع الإطارات العالمية لتعديلات هيكلية عميقة.

In 2025, another tire industry company began to consider deploying production capacity in Cambodia. However, this time it was not the tire industry, but its upstream industry that started the Southeast Asian production capacity inspection.

The 2025 F1 Chinese Grand Prix came to an end at the Shanghai International Circuit. This ultimate contest of tire speed and durability not only rewrote the results of the event, but also pushed the tactical value of Pirelli's "cross-level formula" to a new climax.

هناك العديد من أنواع الإطارات في السوق. عندما تحتاج إلى تغيير الإطارات، هل لديك أي فكرة من أين تبدأ وكيف تختار الإطارات؟ أكبر سوء فهم عند شراء الإطارات هو النظر فقط إلى العلامة التجارية.

في 7 نوفمبر 2024 ، أعلنت شركة سوميتومو للمطاط أنها ستغلق مصنع تصنيع الإطارات في توناواندا ، نيويورك في عام 2025. تظهر آخر الأخبار أن تاريخ الإغلاق النهائي تم تحديده في 15 مايو ، وقد تم زيادة عدد حالات التسريح.

وأفادت التقارير أن الطاقة المخطط لها للمرفق هي إعادة تدوير 34.5 ألف طن من الإطارات النفايات سنويًا - وهذا يعادل إعادة تدوير 40٪ من إطارات النفايات في السويد كل عام.

في 19 مارس 2025، أعلنت شركة سوميتومو للمطاط نتيجة بحث جديدة حول آلية فشل المطاط: فشل المطاط هو عامل رئيسي في تحديد متانة الإطار.

كشفت بريدجستون اليوم عن خططها لزيادة الأسعار لشحنات الإطارات إلى السوق اليابانية بنسبة ٦-٨٪.