تم الإعلان عن بحث رئيسي آخر من عملاق الإطارات
في 19 مارس 2025، أعلنت شركة سوميتومو للمطاط نتيجة بحث جديدة حول آلية فشل المطاط: فشل المطاط هو عامل رئيسي في تحديد متانة الإطار.
نتيجة بحث أخرى لشركة سوميتومو للمطاط
في بداية مارس، أعلنت شركة سوميتومو للمطاط نتائج بحثها المشترك مع البروفيسور غيرت هاينريش من الجامعة التقنية في درسدن في ساكسونيا، ألمانيا. وقد ذكر أن معهد لايبنيتس المعروف لأبحاث البوليمر في درسدن شارك في هذا البحث.
يتمحور البحث حول "ظاهرة التشقق" في الإطارات، أي الشقوق والتشققات في مواد المطاط. وقالت شركة سوميتومو للمطاط إن البحث الحالي حول متانة الإطارات في الصناعة لا يزال أكثر تركيزًا على تقييم تأثير تمزق الإطار على عمر الإطار من خلال اختبارات التمزق وطرق أخرى، ولكن الدراسات قليلة تركز على العوامل الكثيرة غير المعروفة للتغيرات الهيكلية على نطاق مجهري لطرف الشق. ركزت شركة سوميتومو للمطاط بحثها على هذا التفصيل.
استخدمت شركة سوميتومو للمطاط تكنولوجيا المحاكاة لتحليل القوى العاملة على طرف الشق في المطاط ووضحت العوامل التي تحدد تطور الشقوق. سيتم توسيع طرف الشق في المطاط وتشوهه، مما يؤدي إلى تكون فراغات، وبتزايد الفراغات والاندماج، ستسوء الشقوق. ومع ذلك، هناك أيضًا دراسات تظهر أن تكون الفراغات تقلل من تركيز الضغط عند طرف الشق.
قالت شركة سوميتومو للمطاط: "سنواصل دراسة توزيع القوى وخصائص التشقق عند تغيير حالة تشتت الفراغ". مؤكدة أن هدفها هو تحسين مقاومة الاطارات للتآكل وتقليل التأثير البيئي، "عن طريق استخدام البيانات المحصلة من هذه الدراسة المشتركة... سنعزز تطوير الاطارات ذات الوظائف العالية والجودة العالية."
استراتيجية إدارة تطوير سوميتومو للمطاط على المدى الطويل
في الواقع، هذه الدراسة تتماشى مع أهداف استراتيجية إدارة سوميتومو للمطاط على المدى الطويل (Rise 2035) التي تم الإعلان عنها في 7 مارس 2025. تظهر الاستراتيجية أنه في العقد القادم، ستركز شركة سوميتومو للمطاط على تطوير أعمال الاطارات الراقية وأعمال غير الاطارات.
وفقًا للتقارير، خلال العقد القادم، ستصل إيرادات الاطارات لشركة سوميتومو للمطاط إلى 70٪ من إجمالي إيراداتها، وستركز بشكل رئيسي على زيادة نسبة الاطارات ذات الجودة العالية من 40٪ الحالي إلى 60٪ من إجمالي مبيعات الاطارات. البحث حول الدورة الحياة الأطول للإطارات هو بالضبط لدعم هذا الهدف في مبيعات الاطارات.
في خطتها على مدى 10 سنوات، أشارت شركة سوميتومو للمطاط أيضًا إلى تعزيز استخدام التكنولوجيا "المتطورة" في بحث وتطوير الاطارات، خاصة في الابتكار في مجال المطاط. وقالت شركة سوميتومو للمطاط إنها ستستخدم تكنولوجيا "النمط النشط" الحائزة على جوائزها، والتي تمكن المطاط في الاطار من التكيف مع التغيرات في حالة الطريق وظروف القيادة.
في الخطة، أكدت سوميتومو رابر على أن أحد الأهداف الأخرى التي تخطط لتحقيقها بحلول عام 2035 هو تطوير منتجات عالية الجودة مختلفة "إطارات نشطة" باستخدام تقنيات جديدة "مركبة وتصميم وعملية تطوير".
الخطة الخمسية القادمة لدنلوب
ومع ذلك، ستنقسم الخطة العشرية إلى ثلاث مراحل، والمرحلتان الأولى حتى عام 2030 تتعلقان بنشاط الإطارات.
أولاً، من عام 2025 إلى عام 2027، ستقوي سوميتومو رابر علامة دنلوب من خلال "توحيد هوية دنلوب" وتحسين الربحية من خلال تعزيز إطارات دنلوب عالية الجودة.
من عام 2028 إلى عام 2030، ستعزز إدارة العلامة التجارية العالمية مركزها حول دنلوب، وتستغل تأثير العلامة التجارية بالكامل، وتركز على توليد تدفق النقد، وتضمن استقرار موقفها في السوق.
- تحليل اتجاهات أسعار المطاط العالمية في 1 أبريل 2025: صدمات هيكلية تحت لعبة العرض والطلب598
- كشف "القاتل الخفي" للإطارات، قد يحدث انفجار لإطار السيارة إذا لم تكن حذرا!695
- توسيع وتعليق الإنتاج في نفس الوقت: قدرة الإنتاج الأمريكية تشبه الجنة والنار693
- The large tire factory has officially started operations and deliveries have begun!699
- Do you like this hard cargo tire from Pirelli?863