في عام 2024 ، ارتفع حجم استيراد الإطارات في الولايات المتحدة بنسبة 7.3٪ على أساس سنوي.
تظهر أحدث البيانات أنه في عام 2024 ، استوردت الولايات المتحدة ما مجموعه 273 مليون إطارات ، بزيادة قدرها 7.3 ٪ على أساس سنوي.
كانت الولايات المتحدة واحدة من أهم الأسواق لصادرات الإطارات الصينية ، ولكن الآن ، يتم إخراج الإطارات الصينية تدريجيا من السوق الأمريكية.
1.مراجعة تاريخية: القصة الكاملة لحالة الحماية الخاصة للإطارات (2009-2012)
29 يونيو 2009 - أوصت لجنة التجارة الدولية الأمريكية (ITC) بتنفيذ رسوم جمركية خاصة (55٪ / 45٪ / 35٪) على إطارات سيارات الركاب الصينية التي تنخفض عامًا بعد عام على أساس "اضطراب السوق" ، مما كسر تقليد الاستخدام الحذر لـ "تدابير الحماية الخاصة" في إطار منظمة التجارة العالمية.
11 سبتمبر 2009 - وقعت إدارة أوباما رسميًا أمر الحماية الخاص ، واندلعت الحرب التجارية الصينية الأمريكية للإطارات رسميًا.أصبحت هذه الحالة:
أول إجراء وقائي خاص ضد الصين في عهد أوباما
أكبر عقوبات تجارية منفردة تواجهها الصين منذ انضمامها إلى منظمة التجارة العالمية
التأثير على تدفق تجارة الإطارات بقيمة 1.7 مليار دولار
5 سبتمبر/أيلول 2011 - حكمت هيئة تسوية المنازعات في منظمة التجارة العالمية لصالح الولايات المتحدة، مما وضع ثلاث سابقات خطيرة:
تخفيف معايير تحديد "اضطرابات السوق"
اعترف بعقلانية "الحماية الانتقالية" للتعريفات الأحادية الجانب
المعاملة الخاصة المضعفة للبلدان النامية
2.حقبة ترامب: التصعيد الشامل للحرب التجارية (2018-2020)
بعد اندلاع الحرب التجارية الصينية الأمريكية في عام 2018 ، عانت صناعة الإطارات من ضربة ثلاثية:
التعريفات الجمركية الانفجار النووي: 25٪ من التعريفات الجمركية العقابية تغطي جميع فئات الإطارات.بعد إضافة الرسوم الأصلية لمكافحة الإغراق ، يتجاوز معدل الضريبة الشامل للإطارات الصينية عمومًا 50٪.
إعادة بناء سلسلة التوريد: أطلق المشترون الأمريكيون استراتيجية "الصين + 1" ، واضطروا الشركات الرائدة مثل Double Coin و Linglong إلى بناء قدرة إنتاجية جديدة في تايلاند وفيتنام.
حصار التكنولوجيا: أدرجت وزارة التجارة الأمريكية المواد النانوية وأنظمة مراقبة ضغط الإطارات الذكية للإطارات على قائمة مراقبة التصدير.
3. 2024: صناعة الإطارات في الصين تحت طيقا عالميا
ووقع ترامب أمرا تنفيذيا في الشهر الأول من ولايته الثانية في منصبه، مما يشكل "مزيجًا تعريفيًا" "قبضة":
التعريفة الأساسية: الحفاظ على 25٪ من التعريفة الجمركية 301
التعريفة الجمركية الجديدة: ضريبة خاصة بنسبة 10٪ لجميع الفئات
آلية التتبع: ضريبة التتبع لمدة 6 أشهر لإعادة التصدير عبر بلدان ثالثة
4.معضلة التحول الصناعي ومسار اختراق
التحديات القائمة
تكلفة نقل القدرات: تم تمديد متوسط فترة الاسترداد الاستثماري للمصانع الجديدة في جنوب شرق آسيا إلى 8.2 عامًا (أكثر بثلاث مرات من ذلك في الصين).
الفجوة في توليد التكنولوجيا: تم بناء 235 حواجز براءات الاختراع من قبل ميشلان وغوداير وشركات أخرى لبراءات الاختراع الخاصة بالإطارات المخصصة للسيارات الكهربائية
فخ قيمة العلامة التجارية: لا تزال الأسواق الخارجية عالقة في وضع "فعالية التكلفة العالية" ، ومتوسط سعر البيع أقل بنسبة 38٪ من سعر العلامات التجارية الدولية.
نقطة الاختراق الاستراتيجي:
اختراق عمليات الاندماج والاستحواذ: الاستحواذ على العلامات التجارية الأوروبية من المستوى الثاني (مثل فولدا الألمانية) للحصول على القنوات ومؤهلات الشهادات
الثورة المادية: تعزيز تصنيع مطاط الهندباء (بنت لينغلونغ خط إنتاج يبلغ وزنه ألف طن)
إعادة بناء الخدمة: إنشاء نموذج الإطارات كخدمة (TaaS) لربط النظام الإيكولوجي لمؤسسة مركبات الطاقة الجديدة
