ثلاثة فائزين جدد في سوق الإطارات الكورية

مع إصدار هانكوك وكومهو ونيكسين ، الشركات الكورية الثلاث الكبرى للإطارات ، على التوالي تقاريرها المالية السنوية لعام 2024 ، أظهر المشهد المنافسي في الصناعة اتجاهًا تطويرًا جديدًا.على الرغم من أن هانكوك الإطارات لا تزال تحتل المرتبة الأولى في هذه الصناعة مع حجم إيراداتها المطلقة ، إلا أنه يمكن العثور عليها من خلال بيانات الأعمال المجزأة أن الشركات الثلاث شكلت مزايا تنافسية متميزة.

الأداء في جميع المجالات: الابتكار يقود النمو
في عام 2024 ، أظهرت صناعة الإطارات الكورية ككل اتجاهًا نمويًا قويًا.ووفقا لبيانات التقرير المالي للشركات الرائدة، تجاوزت الإيرادات السنوية لشركة هانكوك للإطارات 9.41 تريليون وون (حوالي 47.3 مليار يوان)، بزيادة سنوية قدرها 5.3٪، مسجلة رقما قياسيا.بعد ذلك عن كثب ، سلمت كومهو الإطارات تقريراً سنوياً بلغ 4.54 تريليون وون (حوالي 23.8 مليار يوان) ، مما قاد الصناعة بمعدل نمو سنوي قدره 12٪.تجدر الإشارة إلى أن نيكسين تاير، التي لم تعلن بعد عن بيانات محددة، أكدت أيضًا نموها المستمر في توقعاتها للأداء.

حققت نيكسين نموا مطردا بنسبة 5.4 ٪ في الإيرادات ، مع إيرادات قياسية بلغت 284.79 مليار وون (حوالي 14.3 مليار يوان).ومع ذلك ، بسبب ارتفاع التكاليف في الربع الرابع ، تم تعديل الأرباح قليلاً ، مما يسلط الضوء على الضغط على إدارة سلسلة التوريد.

بانوراما لاستراتيجية 2025 لشركات الإطارات الكورية الرئيسية الثلاث: المعركة الهجومية والدفاعية لمسار الطاقة الجديد والإطارات الكبيرة الحجم

مع الإفصاح الكامل عن التقرير المالي السنوي لعام 2024 ، أصبح المشهد التنافسي لشركات الإطارات الكورية الرئيسية الثلاث ، هانكوك وكومهو ونيكسين ، أكثر وضوحًا.في حين أن نطاق الإيرادات قد اخترق أعلى مستوياته التاريخية ، فإن التغييرات الهيكلية التي أحدثتها استراتيجية التمايز تعيد تشكيل المشهد الصناعي.

1.تمييز نمو الأداء: كومهو يقود معدل نمو الإيرادات ، و هانكوك تهيمن على نطاق الأرباح
في عام 2024 ، سجلت إيرادات الشركات الثلاث جميعًا مستويات قياسية ، لكن زخم النمو أظهر فروقًا كبيرة.حققت كومهو الإطارات زيادة سنوية بنسبة 12٪ مع إيرادات بلغت 453.81 مليار وون (حوالي 23.8 مليار يوان) ، واحتلت المرتبة الأولى في معدل النمو.وقد ساهمت مزاياها السوقية الداعمة والجهود المتزامنة للأسواق الرئيسية الثلاثة في أوروبا وأمريكا الشمالية والصين بشكل كبير: مقارنة بعام 2020 ، زادت المبيعات في السوق الأوروبية بنسبة 2.6 مرة ، وزادت السوق الأمريكية بنسبة 1.4 مرة ، وزادت السوق الصينية بنسبة 92٪.ويزداد جانب الربح أكثر إثارة للإعجاب، حيث ارتفع الربح السنوي البالغ 433.9 مليار وون (حوالي 2.28 مليار يوان) بنسبة 91٪ على أساس سنوي، وهو قفزة ستة أضعاف عن عام 2020.

حافظت هانكوك على الصدارة المطلقة مع حجم إيرادات بلغ 9.41 تريليون وون (حوالي 47.3 مليار يوان) ، وكان معدل النمو البالغ 5.3 ٪ نتيجة للتنفيذ المستمر لاستراتيجية الراقية: وارتفعت مبيعات الإطارات الكبيرة الحجم من 18 بوصة فما فوق إلى 46.5 ٪ ، مما دفع الربح التشغيلي إلى زيادة بنسبة 32.7٪ على أساس سنوي إلى 1.76 تريليون وون (حوالي 8.865 مليار يوان) ، وارتفع هامش الربح التشغيلي إلى 18.7٪.من بينها ، كان أداء السوق الصينية متميزًا بشكل خاص ، حيث استحوذت مبيعات الإطارات الكبيرة الحجم على 69.3٪ في الربع الرابع.

2.تقسيم المسار الاستراتيجي: تحديد المواقع في السوق في ظل الاختراق التكنولوجي

هجوم كومهو الجديد على الطاقة
مع الاعتماد على استراتيجية "ماستر التقني"، حققت كومهو تقدما طفرة في مسار الطاقة الجديدة.كانت سلسلة EnnoV رائدة في استخدام تصميم عالي الحمل كامل المواصفات + تكنولوجيا القطن الصامتة الرغوة ، ومجهزة بعدد من نماذج الطاقة الجديدة الشهيرة في معارض السيارات الرئيسية الثلاثة في الصين.وقد مكنتها القدرة المتميزة على المنتج التي جلبها الابتكار التكنولوجي من تولي زمام المبادرة في الصين ، أكبر سوق للطاقة الجديدة في العالم.

حاجز هانكوك الراقي
من خلال الالتزام مع شركات صناعة السيارات الرائدة مثل فولكسفاغن وبي ام دبليو وبي آي دي ، تواصل هانكوك توسيع مزاياها في سوق الإطارات الكبيرة الحجم.ويؤكد الاستحواذ المركز على الطلبات الداعمة من 19-20 بوصة في سوق السيارات الصينية فعالية استراتيجيتها "إغلاق الراقية مع الأداء العالي".مع توسيع القدرة الإنتاجية لإطارات الشاحنات في المصنع المجري ، يتشكل تخطيط المنتجات ذات القيمة المضافة العالية في مجال السيارات التجارية.

زراعة نيكسين العميقة في أوروبا
بفضل الإفراج عن الطاقة الإنتاجية في المصنع التشيكي ، حققت Nexen نموًا في الإيرادات بنسبة 12٪ في السوق الأوروبية ، وشكلت مبيعات 113.47 مليار وون (حوالي 5.7 مليار يوان) ما يقرب من 40٪ من إجمالي الإيرادات.وتظهر حصة 25.8٪ من المنتجات التي يبلغ طولها 18 بوصة فما فوق أن عملية الراقية تتسارع ، ولكن تقلبات سلسلة التوريد العالمية لا تزال بحاجة إلى اليقظة.

3.سباق تسلح القدرات العالمية: لحظة معركة حاسمة في عام 2025
استراتيجية هانكوك في أمريكا الشمالية: استثمار 10.5 مليار يوان لتوسيع المصنع الأمريكي ، وتحقيق قدرة إنتاجية سنوية تبلغ 12 مليون إطارات (بما في ذلك مليون إطارات فولاذية بالكامل) في عام 2025 ، بهدف النمو المتفجر لسوق سيارات الطاقة الجديدة في أمريكا الشمالية.

تخطيط كومهو لجنوب شرق آسيا: ستزيد خطة التوسع في فيتنام التي تبلغ تكلفتها 300 مليون دولار أمريكي من الطاقة الإنتاجية بنسبة 36٪ ، وتعزيز القدرة على الاستجابة بسرعة للأسواق الأوروبية والأمريكية.

• عمق نيكسين الأوروبي: وسيعزز توسيع المصنع التشيكي الطاقة الإنتاجية العالمية إلى 50 مليون مجموعة في عام 2025، ومن المتوقع أن تستمر الحصة السوقية الأوروبية في الارتفاع.

4. 2025 راحفة استراتيجية
هانكوك: تجاوزت مبيعات الإطارات الكبيرة الحجم 50٪ ، وارتفع معدل مطابقة الإطارات الخاصة بالسيارات الكهربائية إلى 29٪

كومهو: تعميق التعاون مع Doublestar لخلق حواجز تقنية لإطارات الطاقة الجديدة

• نيكسين: تأثير على علامة الإيرادات البالغة 3 تريليونات وون، ومن المتوقع أن تتجاوز مساهمة السوق الأوروبية 45٪