أسعار المطاط الطبيعي تسجل مستويات قياسية جديدة خلال سنوات عديدة، ويتوقع حدوث ضغط لتصحيح قصير الأجل (9 أكتوبر)

IRSG: أسعار المطاط الطبيعي تسجل ارتفاعات قياسية منذ سنوات، يُتوقع ضغط تصحيحي على المدى القصير

تسارع ارتفاع الأسعار في الربع الثالث

لاحظت المجموعة الدولية لدراسة المطاط (IRSG) في مراجعتها لسوق المطاط الطبيعي في أكتوبر، أن أسعار المطاط الطبيعي ارتفعت بشكل كبير في عام 2026، مسجلة ارتفاعات قياسية منذ سنوات. على المدى القصير، قد تؤدي الأسعار المرتفعة إلى زيادة الإنتاج وتخفيف فجوات العرض، لكن شيخوخة أشجار المطاط ونقص إعادة الزراعة يضغطان على مخزون الإمداد على المدى الطويل، مما يخلق بيئة أسعار "أكثر ثباتاً هيكلياً".

صرحت IRSG أن أسعار المطاط الطبيعي في عام 2026 كانت مدفوعة بتضييق العرض، الاستهلاك الكبير، ارتفاع أسعار النفط الخام والمطاط الصناعي، وعدم اليقين المتعلق بالطقس، حيث تسارع ارتفاع الأسعار بشكل ملحوظ في الربع الثالث. في سبتمبر، ارتفعت أسعار SIR20 الإندونيسي بنسبة 39% على أساس سنوي، وارتفع STR20 التايلاندي بنسبة 33%، وSMR20 الماليزي بنسبة 34%، وTSR20 الأوروبي بنسبة 68%، وRSS3 الهندي بنسبة 46%. كما حذرت IRSG من أن ظاهرة النينيو الحالية تمثل خطراً محتملاً آخر على العرض.

احتياطيات العرض على المدى القصير قد تخفض الأسعار

تعتقد IRSG أن الفجوة الحالية في العرض لا تمثل نقصاً مطلقاً في القدرة. الإمكانيات العالمية لإنتاج المطاط الطبيعي عند الاستغلال الكامل تصل إلى حوالي 19.6 مليون طن، في حين أن الإنتاج الحالي يبلغ حوالي 15.1 مليون طن، مما يعني وجود احتياطي كبير من القدرة الناضجة وغير المستغلة بعد. إذا ظلت الأسعار مرتفعة، ستزيد رغبة المزارعين في الإنتاج، مما يدفع المزارع غير المستغلة إلى الإنتاج ويزيد من شدة وتكرار الاستغلال، مما قد يؤدي إلى انتعاش سريع نسبياً في العرض قد يضغط على الأسعار نحو الانخفاض، خاصة إذا تزامن الانتعاش في العرض مع تراجع في استهلاك القطاعات المرتبطة بالطلب.

بالإضافة إلى ذلك، فإن ارتفاع أسعار النفط الخام ومدخلات البتروكيماويات يدعم أسعار المطاط الصناعي، مما يقلل الضغط على استبدال المطاط الطبيعي. إذا انخفضت أسعار النفط، فإن هذا الدعم سيتراجع أيضاً.

ثبات هيكلي على المدى الطويل

حذرت IRSG من أن المشهد السوقي على المدى الطويل قد يكون مختلفاً بشكل ملحوظ. زاد الإنتاج العالمي من المطاط الطبيعي من حوالي 10.1 مليون طن في عام 2007 إلى 13.9 مليون طن في عام 2018، وبعد ذلك تباطأ النمو بشكل كبير، حيث بلغ الإنتاج في عام 2025 حوالي 15 مليون طن فقط. أشجار المطاط الحالية تتقدم في العمر تدريجياً، ونقص إعادة الزراعة والزراعة الجديدة سيستمر في إضعاف القدرة المستقبلية، في حين أن الأشجار المزروعة حديثاً تتطلب سنوات قبل الوصول لعمر الإنتاج.

على جانب الطلب، لا تزال الأسس توسعية: من المتوقع أن ينمو عدد المركبات العالمي من حوالي 1.74 مليار وحدة في عام 2026 إلى حوالي 1.86 مليار بحلول عام 2030، ومن المتوقع أن ينمو إنتاج الإطارات السنوي من حوالي 2.06 مليار وحدة إلى 2.19 مليار. حتى مع النمو المعتدل في إنتاج المركبات الجديدة، فإن النمو المستمر في عدد المركبات سيؤدي إلى زيادة الطلب في سوق الإطارات البديلة. كما أن التحول نحو الطاقة الكهربائية يؤثر بشكل عميق على طلب المطاط الطبيعي، فالمركبات الجديدة للطاقة أثقل ولها عزم دوران أعلى، مما يتطلب معايير أداء أكثر صرامة للإطارات، مما يدفع إلى تغييرات في تصميم هيكل الإطارات ومتطلبات المواد، وزيادة استهلاك المطاط الطبيعي.

شددت IRSG: "يمكن حل النقص الحالي من خلال استغلال المزيد من الأشجار القائمة؛ النقص المستقبلي قد يتطلب أشجاراً لم تُزرع بعد." ومع تضييق احتياطيات العرض، ستصبح الأسعار أكثر عرضة للاضطرابات المناخية قصيرة المدى مثل الفيضانات والأمطار المستمرة والجفاف والحرارة الشديدة.

تركز هذه المنصة على استيراد وتصدير معدات السيارات الصينية، حيث تجمع مئات الموردين الصينيين المعتمدين وتربطهم بالمشترين العالميين. تحقق المنصة شفافية كاملة في المعاملات، توسع فرص التعاون المتنوعة، وتساعد الأطراف المحلية والأجنبية على بناء روابط تعاون عميقة ومستقرة. سواء كنت تبحث عن مصنعي المركبات، تشتري قطع غيار السيارات، أو تحتاج إلى حلول مشتريات مخصصة، فإن CNAUTO هي خيارك الأول الموثوق للتعاون.