الصين محطات شحن السيارات الكهربائية 2026: ستة اتجاهات صناعية (18 سبتمبر)

ستة اتجاهات رئيسية ومشهد السوق لصناعة محطات شحن السيارات الكهربائية في الصين لعام 2026

وفقًا لأحدث البيانات الصادرة عن تحالف تعزيز البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في الصين (EVCIPA) في يونيو 2026، تجاوزت مخزونات محطات الشحن العامة الوطنية 4.8 مليون وحدة، بزيادة تقارب 18% عن نهاية عام 2025، بينما تجاوزت التراكمات الإجمالية لتركيب محطات الشحن الخاصة 12 مليون وحدة. وقد اقترحت إدارة الطاقة الوطنية بشكل صريح في "إرشادات عمل الطاقة لعام 2026" مواصلة تعزيز تمديد البنية التحتية للشحن إلى مستويات المقاطعات والبلدات. مدفوعة بالسياسات والطلب السوقي، تدخل صناعة محطات الشحن في الصين مرحلة حاسمة من الانتقال من التوسع الكمي إلى تحسين الجودة.

1. استمرار توسع حجم السوق وظهور تناقضات هيكلية

في النصف الأول من عام 2026، تجاوزت مخزونات السيارات الجديدة للطاقة في الصين 37 مليون سيارة، مع نسبة سيارة إلى محطة شحن تبلغ حوالي 2.4:1، وهو ما يزال أقل من الهدف الوطني البالغ 2:1. بينما لا يزال هناك فجوة في العرض من حيث الإجمال، فإن هيكليًا، تمثل محطات الشحن السريع DC أقل من 35% من محطات الشحن العامة، بينما يتجاوز الطلب على الشحن السريع 60%، مما يبرز عدم تطابق واضح بين العرض والطلب. وفي الوقت نفسه، تجاوز عدد شركات تصنيع محطات الشحن 3000 شركة، مع تركيز صناعي منخفض. حيث أن الحصة السوقية الإجمالية لأكبر عشرة مصنعين أقل من 45%، مع تركز العديد من الشركات الصغيرة والمتوسطة في قطاع محطات الشحن AC منخفضة الطاقة، مما يسبب تجانسًا شديدًا في المنتجات.

2. الشحن السريع عالي الطاقة يصبح المسار الاستثماري الرئيسي

في عام 2026، أصبح الشحن السريع عالي الطاقة الاتجاه الأساسي لاستثمارات البنية التحتية للشحن. في محطات الشحن التي نشرتها شبكة الدولة وشبكة جنوب الصين للطاقة على طول مناطق خدمة الطرق السريعة والطرق الرئيسية الوطنية/الإقليمية، تم رفع نسبة محطات الشحن السريع بقدرة 120 كيلوواط وما فوق إلى أكثر من 75%. انتقلت تقنية الشحن الفائق بالتبريد السائل من مرحلة التجريب إلى التطبيق الموسع، مع دخول معدات الشحن الفائق بالتبريد السائل بقدرة 400 كيلوواط إلى 480 كيلوواط التشغيل التجاري في مدن متعددة. يتطلب ذلك قدرات أعلى من مصنعي المعدات: تطوير وحدات الطاقة الأساسية ذاتيًا، التكرار المستمر لتقنية التبريد الحراري، والتوزيع الذكي والمرن للطاقة.

3. التغطية الكاملة للسيناريوهات تصبح المعيار الأساسي للاختيار

تغير كبير في سوق محطات الشحن لعام 2026 هو أن مساحة السوق للبائعين من فئة واحدة تضيق. يتطلب تنوع سيناريوهات الشحن، من المجتمعات السكنية إلى الحدائق التجارية، ومن محطات الشحن العامة إلى إعادة تزويد الطاقة لشاحنات النقل الثقيلة، ومن شحن الدراجات ذات العجلتين إلى طاقة الشاطئ للسفن، أن يمتلك الموردون قدرات تسليم منتجات عبر السيناريوهات وعبر نطاقات الطاقة. يفضل المشترون بشكل متزايد الموردين متعددي الفئات الذين يمكنهم تغطية محطات الشحن AC، ومحطات الشحن DC، والشحن السريع عالي الطاقة، وأنظمة أكوام الشحن، ومعدات شحن الدراجات ذات العجلتين، ومعدات شحن المركبات الخاصة، لتقليل تعقيد الإدارة ومخاطر التوافق النظامي من تنسيق الموردين المتعددين.

4. شبكة الدولة تعزز 100% من البنية التحتية للشحن في المناطق السكنية الجديدة

في 16 سبتمبر 2026، أصدرت شركة شبكة الدولة تدابير لبناء بيئة أعمال كهربائية حديثة. في مجال السفر الأخضر، تقترح التدابير تعزيز التثبيت المسبق أو الحجز بنسبة 100% لمرافق الشحن الخاصة للمواقف الثابتة في المجتمعات السكنية الجديدة، وإنشاء "قناة خضراء" لدعم البناء الموحد وخدمة مرافق الشحن العامة في المجتمعات.

5. بنية الشحن في مقاطعة تشجيانغ تتجاوز 3 ملايين وحدة

حتى نهاية أغسطس 2026، بلغ إجمالي بنية الشحن في مقاطعة تشجيانغ 3.0807 مليون وحدة، بما في ذلك 276,400 محطة شحن عامة و2.8043 مليون محطة شحن خاصة، محققة نسبة سيارة إلى محطة شحن تبلغ حوالي 1.56:1. من بين محطات الشحن العامة، تم نشر 92,200 في المناطق الريفية، مما يشكل حوالي الثلث، مع تغطية متزايدة التوازن بين المناطق الحضرية والريفية. شكلت المقاطعة دائرة شحن "5 دقائق حضرية، 30 دقيقة ريفية"، محققة تغطية بنسبة 100% لمحطات الشحن العامة في البلدات التي لديها طلب.

6. الكهرباء الخضراء والابتكار في نماذج الشحن

كانت تشجيانغ رائدة في نموذج "السيارات الجديدة للطاقة تُشحن بالكهرباء الجديدة للطاقة"، حيث تجمع الموارد الشحنية المتفرقة للمشاركة في تداول الكهرباء الخضراء. حققت هانغتشو وهوتشو تغطية كاملة لتوريد الكهرباء الخضراء لمحطات الشحن التابعة لشبكة الدولة. استهلكت محطات الشحن في المقاطعة أكثر من 52 مليون كيلوواط ساعة من الكهرباء الخضراء بشكل تراكمي. بالإضافة إلى ذلك، كمقاطعة اقتصادية ولوجستية رئيسية، تروج تشجيانغ بنشاط للتنمية المتكاملة لـ"شبكة اللوجستيات + شبكة الطاقة"، مع الإبلاغ عن أكثر من 456 محطة شحن وتبديل بطاريات للشاحنات الثقيلة حتى أغسطس.

يركز هذا المنصة على استيراد وتصدير معدات السيارات الصينية، حيث يجمع مئات الموردين الصينيين المعتمدين للسيارات ويتصل بالمشترين العالميين. تحقق المنصة شفافية كاملة في المعاملات، وتوسع فرص التعاون المتنوعة، وتساعد الأطراف المحلية والأجنبية على بناء روابط تعاون عميقة ومستقرة. سواء كنت تبحث عن مصنعي السيارات، أو شراء قطع غيار السيارات، أو تحتاج إلى حلول شراء مخصصة، فإن CNAUTO هو خيارك الأول الموثوق للتعاون.