ارتفعت الرسوم الجمركية بنسبة 56٪ ، وتضررت صادرات الإطارات من جميع الجهات

إطارات الشاحنات والحافلات الصينية مستهدفة مرة أخرى.أحدث نتائج التحقيق في مكافحة الإغراق في مصر قد خرجت، وحتى إطارات الشاحنات الصينية في تايلاند لا تدخل في الحالة!

01 أعلى رسوم جمركية هي 56 ٪
وفقا لشبكة معلومات الإغاثة التجارية الصينية، في 9 فبراير 2025، أصدرت وزارة الاستثمار والتجارة الخارجية المصرية الإعلان رقم 4 لسنة 2025 في الجريدة الرسمية.وقد صدرت النتيجة النهائية لاستعراض منتصف المدة لمكافحة الإغراق ضد إطارات الشاحنات والحافلات الصينية والتايلندية، وتقرر تعديل رسوم مكافحة الإغراق على إطارات الشاحنات والحافلات المنشأة في الصين وتايلند.

بعد التعديل ، يبلغ معدل الضريبة الصينية 22٪ إلى 56٪ من سعر الهبوط ؛ يبلغ معدل الضريبة التايلاندية 6٪ إلى 20٪ من سعر الهبوط.ودورة مكافحة الإغراق لهذا المعدل الضريبي مدتها سنتان.

وهذه هي الدولة الرابعة التي تعلن نتائج التحقيق في مكافحة الإغراق لإطارات الشاحنات التايلاندية منذ عام 2024.

02 زيادة المخاطر في أعمال الإطارات التايلندية
على الرغم من أن تايلاند أصبحت واحدة من قواعد الإنتاج المهمة لشركات الإطارات العالمية بسبب مزاياها الفريدة من نوعها في إمدادات المواد الخام.لا تزيد شركات الإطارات من رأس مالها هنا فحسب ، بل سمح البعض لهذا المكان بتولي إمدادات الطاقة الإنتاجية بعد إغلاق مصانع أمريكا الشمالية.

ومع ذلك ، بسبب ميزة السعر التي تجلبها ميزة التكلفة هنا ، اعتقدت العديد من البلدان أن إنتاج الإطارات التايلاندي غير عادل للبلدان الأخرى منذ عام 2008 ، مما بدأ سلسلة من "تهديدات" مكافحة الإغراق ومكافحة الدعم.شعرت الشركات الصينية التي نشرت قدرة إنتاج الإطارات هنا مرة أخرى بكابوس مكافحة الإغراق ومكافحة الدعم.

في 2 مايو 2024 ، أصدرت اللجنة التنفيذية للجنة التجارة الخارجية البرازيلية (GECEX) القرار رقم 583 لسنة 2024 ، الذي قرر تضمين مكونات الإطارات بأحجام حافة 20 بوصة و 22 بوصة و 22.5 بوصة المنشأ من الصين وكوريا الجنوبية واليابان وروسيا وتايلاند في نطاق الضرائب.

وفي وقت مبكر من عام 2008، بدأت البرازيل تحقيقا في مكافحة الإغراق على إطارات الركاب والشاحنات للحافلات والشاحنات المنشأ في الصين، وقررت في عام 2009 فرض رسوم مكافحة الإغراق تتراوح بين 1.12 دولار أمريكي و 2.59 دولار أمريكي لكل كيلوغرام على المنتجات الصينية المعنية.وهذا يعني أن الحد الأقصى لرسوم مكافحة الإغراق لبيع إطارات الشاحنات في البرازيل قد يكون 950 يوان ، وهذا هو معيار الشحن في عام 2009.

في عامي 2014 و 2020 ، أطلقت البرازيل تحقيقات في مراجعة غروب الشمس لمكافحة الإغراق في القضية مرتين.في عام 2015 ، تم تمديد تدابير مكافحة الإغراق لأول مرة ، وظلت الضرائب دون تغيير ؛ في عام 2021 ، تم تمديد تدابير مكافحة الإغراق للمرة الثانية ، وأصبحت رسوم مكافحة الإغراق من 1.05 دولار أمريكي إلى 2.59 دولار أمريكي لكل كيلوغرام.

لا تزال شركات الإطارات الصينية بحاجة إلى دفع ضريبة قصوى تبلغ 950 يوان لكل إطارات شاحنة تصدر إلى البرازيل.وبطبيعة الحال ، فإن البرازيل ليست أول دولة تفرض مكافحة الإغراق المزدوجة على الإطارات التايلندية وإطارات الشاحنات الصينية المنتجة في تايلاند.وفي عام 2024، اتخذت الولايات المتحدة وجنوب أفريقيا إجراءات.

في 10 أكتوبر 2024 ، بعد مرور ما يقرب من عام على إطلاق تحقيق في مكافحة الإغراق على إطارات الشاحنات والحافلات المستوردة من تايلاند ، أعلنت وزارة التجارة الأمريكية حكمًا نهائيًا لمكافحة الإغراق على إطارات الشاحنات والحافلات المستوردة من تايلاند: تم الحكم بمعدل الإغراق للمنتجين / المصدرين التايلانديين بنسبة 12.33٪ ~ 48.39٪.

في 20 سبتمبر من العام نفسه ، أعلنت لجنة إدارة التجارة الدولية في جنوب أفريقيا عن بدء إجراء تحقيق لمكافحة التحايل ضد تصدير الصين للإطارات المطاطية الهوائية الجديدة المشتبه في التحايل على رسوم مكافحة الإغراق عن طريق النقل إلى كمبوديا وتايلند وفيتنام.وبدأ إغلاق طريق شركات الإطارات الصينية لإنتاج الإطارات في جنوب شرق آسيا.

03 ما هي رخيصة الإطارات في جنوب شرق آسيا
ومع ذلك ، في الوقت الحاضر ، لن تفقد شركات الإطارات الصينية وظائفها في تايلاند وجنوب شرق آسيا.لماذا ؟أولاً ، يمكنهم كسب المال ، وتضمن التكاليف المنخفضة هوامش ربح تبلغ حوالي 20٪ ؛ ثانياً ، يتم تخفيض الاستهلاك العالمي الحالي للإطارات ، ولا تزال الأسواق الخارجية هي المستهلك الرئيسي لإطارات جنوب شرق آسيا.يتم إصدار بيانات الإطارات المستوردة في الولايات المتحدة في عام 2024 ، وتايلاند هي المصدر الأول لقطاعات سوق الإطارات الرئيسية في الولايات المتحدة.

يتم شراء أرخص الإطارات المستوردة من فيتنام من قبل الولايات المتحدة.في عام 2024 ، يكلف 246 يوان فقط لشراء إطارات سيارة ركاب من فيتنام ، ومتوسط سعر إطارات الشاحنة الخفيفة هو 355 يوان فقط ، وسعر إطارات الشاحنة هو 868 يوان فقط.في الواقع ، فإن أسعار الإطارات المنتجة في تايلاند وفيتنام وكمبوديا ليست باهظة الثمن.

04 القصة الكاملة لمكافحة إغراق الإطارات المزدوج في مصر
في 10 أكتوبر 2019، بدأت مصر تحقيقاً لمكافحة الإغراق على إطارات الشاحنات والحافلات المنشأة من الصين والهند وإندونيسيا وتايلاند.في 3 مارس 2021 ، أصدرت مصر حكماً " بفرض رسوم مكافحة الإغراق".

في ذلك الوقت ، كان معدل الضريبة على المنتجات الصينية 9.8٪ إلى 36.9٪ من سعر CIF ؛ كان معدل الضريبة على المنتجات التايلندية 7.5٪ إلى 31.2٪ من سعر CIF.في 6 فبراير 2024، أطلقت مصر تحقيقاً في مراجعة منتصف المدة لمكافحة الإغراق.بعد التعديل ، يبلغ معدل الضريبة الصينية 22٪ إلى 56٪ من سعر CIF ؛ يبلغ معدل الضريبة التايلندية 6٪ إلى 20٪ من سعر CIF.