الضريبة البيئية المفروضة على إطارات الشاحنات؟!
في عام 2025 ، صدمت قطعة أخبار من صناعة الإطارات العالم.
سيتم فرض ضرائب على الإطارات بيئيا!
زيادة ضريبة الإطارات الأيرلندية
في الآونة الأخيرة ، يحتج قادة المزارعين في جمهورية أيرلندا على تمديد إطارات النفايات الأيرلندية في برنامج EPR.يعد برنامج EPR (مسؤولية المنتجين الموسعة) جزءًا مهمًا من مبادرة حماية البيئة الأوروبية.
يشتهر البرنامج بصرامته وشموله.في عام 2025 ، قررت أيرلندا إدراج الإطارات الزراعية والبناء والصناعية والشاحنات والحافلات في البرنامج وقررت جمع ضرائب بيئية على الإطارات داخل هذه النطاقات.
وأثار هذا القرار غضب السكان المحليين في أيرلندا على الفور.وحذرت جمعية المزارعين الأيرلندية في بيان من أن الضرائب البيئية يمكن أن تؤثر على القدرة التنافسية لسوق الإطارات ولها تأثير سلبي على بيئة التشغيل الجيدة في السوق في الأصل.
وفي الوقت نفسه، طلب جون ميرفي، رئيس جمعية البيئة الأيرلندية IFA، تأجيل القرار وأرجأ القرار.يعتقد جون مورفي أن إدراج الإطارات في الضريبة البيئية سيقوض بشكل مباشر حقوق ومصالح سوق الإطارات الأيرلندية.
وقال إن الاتحاد الدولي للطاقة يدعو إلى إنشاء مجموعة عمل لأصحاب المصلحة لتوفير منتدى لتخفيف مخاوف الناس بشأن شفافية التكاليف والتصنيف وتشوه السوق والقدرة التنافسية.
02 الضرائب البيئية تسبب مخاوف شاملة
وتفيد التقارير أن رابطة صناعة الإطارات الأيرلندية (ITIA)، ورابطة النقل الطري، ورابطة مقاولي المزارع والغابات الأيرلندية (FCI)، ولجنة السياحة والنقل بالمدربات قد أعربت أيضا عن نفس المخاوف.وفي الوقت الحاضر، فإن أول من يتخذ إجراء بسبب عدم الرضا هو رابطة المزارعين الأيرلندية.وكتبت الجمعية إلى وزير الدولة للاقتصاد الدائري في وزارة المناخ والبيئة والطاقة للحصول على اجتماع.
03 برنامج الامتثال الإلزامي للإطارات الإيرلندية
في عام 2017 ، أطلقت أيرلندا برنامجًا إلزاميًا للامتثال للإطارات ، يتم تمويله من خلال "تكاليف الإدارة البيئية المرئية" (VEMC).كما تفرض اللوائح رسومًا على السيارات المستعملة والدراجات النارية المستوردة لتغطية تكاليف الإدارة البيئية المرئية المرتبطة بكل إطارات مركبة (بما في ذلك الإطارات الاحتياطية).
في الواقع ، هذه الرسوم مكلفة للغاية - 3.44 يورو (26.08 يوان) لكل إطار سيارة و 1.85 يورو (14.03 يوان) لكل إطار دراجة نارية.
وهذا يعني أيضًا أنه إذا تم استبدال إطارات سيارة الركاب ، فسيتعين على المستهلكين إنفاق ما لا يقل عن 104 يوان إضافيًا.
وفقًا لهذه النسبة ، قد تكون الضريبة البيئية على إطارات الشاحنات والإطارات الزراعية أكثر من 5 يورو لكل إطار ، أو حتى 10 يورو.بالنسبة لمستهلكي الإطارات ، هذا بالتأكيد ليس كمية صغيرة.
في الوقت نفسه ، في ظل خفض الاستهلاك ، قد يمدد المستهلكون دورة الاستبدال أو يستبدل الإطارات الأرخص.هذا هو أيضا السبب في أن العديد من مصنعي الإطارات تقلق.
في عام 2024 ، ذكرت السلطات الأيرلندية أنه في 1 يناير 2025 ، سيتم توسيع خطة الضريبة البيئية على الإطارات من سيارات الركاب والمركبات ذات الدفع الرباعي العجلات والشاحنات الصغيرة والدراجات النارية إلى أنواع أخرى.
