-
تعتزم إدارة ترامب خفض التعريفات الجمركية على السلع الصينية من 245% إلى 50%. سبب الخفض: سياسة التعريفات الأصلية أثارت رد فعل سلبي متسلسل، مما أدى إلى زيادة التكاليف للشركات المحلية الأمريكية
-
كونها الموضوع الأكثر سخونة في العالم، كانت فكرة الطاقة الجديدة مليئة بالشكوك والسخرية منذ نشأتها. من الازدراء الأولي إلى الحكومات في مختلف البلدان التي تبذل جهودًا كبيرة
-
وفقًا لأحدث تقرير صادر عن LMC Automotive، من المتوقع أن تصل المبيعات العالمية السنوية المعدلة موسمياً للمركبات الخفيفة في مارس 2025 إلى 90 مليون وحدة/سنة
-
مؤخراً، أصدرت عدة عمالقة للإطارات إشعارات بزيادات في الأسعار في مايو، حيث وصلت أعلى زيادة إلى 25%.
-
جانب العرض: تمايز الدول المنتجة الرئيسية واضطرابات الطقس تتواجد معًا، جانب الطلب: يظهر تمايز صناعة السيارات وضغط الاستبدال.
-
أعلنت شركة نكسن للإطارات عن إنشاء مركز اختبار مخصص للإطارات الشتوية في أرض اختبار UTAC في إيفالو، فنلندا.
-
في تقرير ميشلان المسبق الإفصاح عن الربع الأول، رأينا صعوبات عمالقة الإطارات العالميين في سوق إطارات الشاحنات. لكن هل ميشلان هي الوحيدة التي تواجه صعوبات في المبيعات في سوق إطارات الشاحنات؟ بالطبع لا! في عام 2025
-
نمط العرض والطلب: الزيادة المتوقعة في العرض كبتت الأسعار، وأصبح الطلب الضعيف هو الت contradiction الأساسية
-
سواء في سوق السيارات أو الشاحنات، فإن الطاقة الجديدة هي موضوع متقدم وتمثل المستقبل. في مجال السيارات الركابية، دخلت إطارات الطاقة الجديدة السوق وتم قبولها من قبل المستهلكين.
-
بعد انتعاش في القطاع التجاري في عام 2024، مع نمو مزدوج الرقم في شحنات إطارات الشاحنات/الحافلات في الولايات المتحدة وكندا، يبدو أن السوق هادئ في عام 2025.
-
في 10 أبريل، تمت دعوة آن شين، نائب الرئيس الأول لشركة TDD ومدير عام Guolian Zhiyun، لزيارة والتبادل مع Zhonggu Logistics، وقد استقبله بينغ شيكاي، مساعد المدير العام لمنطقة شمال الصين في Zhonggu Logistics، وغيرهم من القادة بحرارة. ناقش الجانبان بعمق المواضيع الأساسية مثل الترقية الرقمية للوجستيات، وتنسيق النقل متعدد الوسائط، ودمج موارد سلسلة التوريد.
-
مؤخراً، اشتكى مالك إطارات من أن بعض مالكي السيارات يشترون الإطارات الأحدث فقط عند شراء الإطارات، و"يسخرون" من الإطارات ذات المخزون الطويل
-
بالمقارنة مع الفرق بين 200-300 و 700-800 للسيارات، يبدو أنه ليس واضحًا جدًا في الاستخدام، لكن الفرق بين إطارات الشاحنات 200-300 و 1000-2000 كبير حقًا، والعديد من الناس لم يسمعوا أبدًا عن إطارات كبيرة 200-300.
-
انخفض سعر المطاط الطبيعي بمقدار 4000 يوان لكل طن، لكن سعر الإطارات سيستمر في الارتفاع؛ في 17 أبريل 2025، كان سعر النفط الخام أقل من 65 دولارًا للبرميل، بانخفاض سنوي قدره 23%، لكن سعر الإطارات سيستمر في الارتفاع
-
مع ارتفاع درجات الحرارة، يزداد الطلب على الرحلات ذاتية القيادة. يمكن أن تحسن الإطارات المناسبة للسفر بشكل كبير من السلامة وراحة السفر.
