في 28 مايو ، أفادت التقارير أن شركة Hengli Rubber and Plastic Co ،وتبذل المحدودة حاليا كل جهد ممكن لتعزيز مشروعها الجديد للمواد المطاطية والبلاستيكية بإنتاج سنوي يبلغ 10،000 طن.موقع البناء مزدحم للغاية ، وأعمال البناء المختلفة في حيز النفاذ.ووفقًا للمعلومات الصادرة عن الشركة ، يغطي المشروع إنتاجًا سنويًا يبلغ 3000 طن من مسرع المطاط DCBS ، وإنتاجًا سنويًا يبلغ 2000 طن من المبتد المطاطي ، وإنتاجًا سنويًا يبلغ 5000 طن من مركب المبتد المطاطي.
من بين العديد من جوانب المشروع ، تم الانتهاء بنجاح من تركيب الببتيد المطاطي بإنتاج سنوي قدره 2000 طن وببتيد المطاط بإنتاج سنوي قدره 5000 طن ووضعه في الإنتاج قبل الموعد المحدد ، مما يدل على التنفيذ الفعال وقدرات الإنتاج القوية لشركة Hengli Rubber and Plastic.في الوقت الحاضر ، تم الانتهاء من الهيكل الرئيسي لورشة الإنتاج بإنتاج سنوي يبلغ 3000 طن من مسرع DCBS المطاطي ، ويجري أيضًا تركيب المعدات الرئيسية مثل غلايات الذوبان وغلايات التفاعل والكريات بشكل مكثف ، ومن المتوقع أن يتم استخدامها رسميًا قريبًا.
وفقًا لشبكة صناعة الكربون الأسود ، فإن Hengli Rubber and Plastic هي واحدة من الشركات القليلة في الصين التي يمكنها إنتاج وكلاء بتبتين المطاط البديل المستوردة.لم يحل منتجها الرائد المطور بشكل مستقل ، الببتيد المطاطي DBD ، بنجاح محل الببتيد الخماسي كلور ثيوفينول التقليدي فحسب ، بل كسر أيضًا احتكار السوق طويل الأجل للمنتجات الأجنبية وسد الفجوة التكنولوجية في الصين في هذا المجال.اليوم ، تمثل هذا المنتج الفردي ما يصل إلى 80 ٪ من السوق العالمية ، مما يدل بشكل كامل على الموقف الرائد لشركة Hengli Rubber and Plastic وقوتها التقنية في هذه الصناعة.
بالإضافة إلى ذلك ، قامت Hengli Rubber and Plastic أيضًا بتوسيع نطاق شركائها التجاريين بنشاط وأقامت علاقات تعاونية متينة وعميقة مع الشركات المصنعة المعروفة للإطارات خارج الصين مثل Bridgestone و Michelin و Kumho و Linglong Tire.
